Y Honda cumplió su sueño: entregado el primer avión HondaJet

Honda ha cumplido su sueño, su sueño de fabricar aviones. Denominado HondaJet, estamos ante el programa más ambicioso, costoso y arriesgado que ha asumido Honda en todo su vida como fabricante. El primer HondaJet se ha entregado después de un programa de desarrollo que acumulado numerosos retrasos desde que fue anunciada la puesta en marcha de Honda Aircraft Company en 2006. El HondaJet es un avión destinado a empresas que hagan uso habitual de aviación privada, mientras que su carta de presentación es la posibilidad de realizar vuelos intercontinentales con un grado de eficiencia mayor a sus principales rivales - según Honda más de un 40% -.

Con la entrega del primer HondaJet, Honda ha conseguido cerrar el capítulo de las dudas y las reiteradas cuestiones sobre el fracaso de su empresa. Cada uno de los HondaJet será fabricado en EE.UU. y está previsto un ritmo de fabricación de 70 unidades al año a un precio cercano a los 4 millones de euros.

El diseño del HondaJet se trata de un concepto propio desarrollado por Honda en busca de encontrar la máxima eficiencia de combustible en este tipo de aviones. La colocación de sus propulsores sobre las alas son su principal característica, un diseño que según Honda permitía aprovechar mejor el espacio del fuselaje y además optimizar la aerodinámica. Parte de las mejoras introducidas en el HondaJet también tienen que ver con el uso de una estructura compuesta en materiales ligeros para el fuselaje y el empleo de aleaciones de aluminio para las alas. El HondaJet es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 778 Km/h y cuenta con un techo de servicio de 7.000 pies. Con una longitud de apenas 9 metros, el HondaJet puede adquirirse en dos configuraciones diferentes de 2 pilotos y 5 pasajeros o 1 piloto y 6 pasajeros.