Se reduce la oferta de motores para adaptarse a la nueva normativa Euro 6d
Ya a la venta la gama Renault Clio 2019
En las próximas semanas los únicos Renault Clio que puedan adquirirse en el mercado europeo estarán equipados con mecánicas de potencia inferior a los 100 CV.
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Con la inminente introducción de la normativa Euro 6d TEMP, son muchas las variantes mecánicas que dejarán de ofrecer los fabricantes. La gama del Renault Clio ha sido una de las más perjudicadas, dejando fuera los bloques con potencias superiores a los 100 CV tanto en diésel como en gasolina.
El escalón de acceso a la familia contará a partir de ahora con el 0.9 TCe en una nueva versión con 75 CV, dejando fuera al veterano 1.2i 16v de 75 CV. Por encima queda el mismo 0.9 TCe de 90 CV comercializado hasta ahora aunque solo con cambio manual de cinco velocidades. Las versiones adaptadas a GLP dejan de venderse, al menos por un tiempo.
En cuanto a la gama diésel, se mantienen los 1.5 dCi en versiones con 75 y 90 CV aunque con mejoras para adaptarse a la nueva normativa. El más potente podrá pedirse con cambio de doble embrague EDC con seis velocidades, siendo manual de cinco velocidades de serie en todos los Clio de la gama 2019.
Los niveles de terminación se denominan Life, Limited y Zen, siendo este último el más completo incluyendo faros LED, sistema de navegación con pantalla de siete pulgadas, llantas de aleación o elevalunas eléctricos traseros. La gama parte de los 13.550 € sin incluir descuentos ni promociones.
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