NO SE CONFORMA CON SER EL MEJOR
El utilitario eléctrico más vendido en Europa mejora su autonomía ¡¡y baja su precio!!
El Peugeot e-208 añade 23 kilómetros a la capacidad de su batería y un sistema para cargar otros dispositivos con la energía del coche. También incluye un avanzado planificado de viajes
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El Peugeot 208 es el octavo coche más vendido en nuestro país en los tres primeros meses del año con 5.635. Aunque su sangre sea gala, parte de su genética es española porque se fabrica en la planta de Stellantis en Figueruelas (Zaragora). Su versión eléctrica, Peugeot e-208, presenta mejoras y rebajas para seguir creciendo en el Top-10 de modelos con más éxito en 2025.
Se trata de un utilitario que se vende desde 26.800 euros (se quedan en 19.800 euros con las ayudas del recién renovado Plan MOVES), lo que supone un descenso de 3.000 euros frente a su precio anterior. El coste baja, pero la autonomía sube de 410 a 433 kilómetros gracias a que la capacidad de la batería pasa de 51 kWh a 54 kWh.
Recarga rápida
El Peugeot e-208 ahora integra una carga bidirecional V2L (Vehicle to Load) por la que se pueden cargar otros dispositivos con la energía eléctrica del vehículo mediante un adaptador que permite 3,5 kW y 16 A. También se incorpora la función 80% charge limit para corriente alterna que, como su nombre indica, pone una frontera en el porcentaje de carga. Este modelo es capaz de recuperar el 80% de su autonomía en menos de 45 minutos.
Una de las novedades más llamativas es la inclusión de unplanificador de viajes inteligente. Con el objetivo de maximizar la autonomía y facilitar la recarga en las estaciones, este sistema elabora la ruta perfecta a través de distintos mapas y métricas como el consumo, el tráfico, la carga deseada en el destino o el tipo de carretera.
Nuevas tecnologías
Aún hay más novedades tecnológicas. Se añade una nueva cámara multifunción para aumentar el área de detección de la frenada automática de emergencia. Respecto al diseño exterior, la gama de colores sufre una pequeña modificación, pues el tono Okenite White ocupa el puesto del Blanco Banquise.
Estas mejores son para la versión con motorización de 156 CV de potencia, que conceden a este Peugeot e-208 una aceleración de 0 a 100 en 8,2 segundos y una velocidad máxima de 150 km/h. Otras prestaciones y equipamiento que no cambia es su maletero de 309 litros o su pantalla táctil de 10 pulgadas que se conecta de forma inalámbrica a los dispositivos móviles. Sin duda, la marca francesa ha aprovechado bien el tirón del 208 con la actualización de su versión eléctrica y fomentar unas ventas que le lleven al siguiente escalón, el Top-5.
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