Toyota quiere llevarse a Japón un trozo del "Infierno Verde"

Nordschleife se ha convertido con el paso de los años no sólo en un punto de encuentro para los aficionados a las carreras y al motor de todo el planeta, se puede decir que la pista germana también es toda una referencia para los fabricantes de automóviles. Esta importancia se puede observar a la perfección en las cercanías del circuito, lugar en el que muchas grandes marcas han levantado sus propias instalaciones en forma de centros técnicos o de diseño que sirven durante todo el año como base en la que se desarrollan los modelos que llegarán a la producción en un futuro próximo. Sin embargo, con el tiempo, se ha hecho cada vez más difícil el pasar desapercibido cuando saltas al asfalto de la pista germana al volante de tu vehículo camuflado. Esto ha llevado a Toyota a tomar una brillante decisión: contar con las características del “Infierno Verde” en el país del sol naciente. La firma asiática ha decidido dar un paso adelante y crear en Japón una réplica de Nordschleife con el objetivo de probar allí sus nuevos prototipos sin necesidad de viajar hasta Europa. Recordemos que los nipones cuentan con un mastodóntico complejo en Colonia, Alemania, en este caso al cargo de Toyota Motorsport GmbH.

Concretamente, Toyota plantea la construcción de un nuevo Centro de Investigación y Desarrollo en la prefectura de Aichi, situado en la isla de Honshu. Allí, entre otras instalaciones también se contará con un grupo de pistas con hasta 11 configuraciones entre las que nos encontraremos con 5,3 kilómetros (una cuarta parte de la longitud total de la variante norte del “ring”) que replicarán el trazado germano, incluyendo secciones reviradas, de enlazadas, cambios de apoyos y elevación o una sección de curvas rápidas. Según los datos revelados el medio japonés “ Asia Nikkei”, se espera una inversión superior a los 2.000 millones de euros, una inversión que sin duda será amortizada si tenemos en cuenta que los viajes al continente europeo se podrían limitar. El objetivo, dar a luz a proyectos tan divertidos como el Toyota Yaris GRMN sin necesidad de salir de ‘casa’. Será un proceso largo, estableciéndose la fecha de finalización de las obras para el año 2023.