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Entró en vigor el 1 de mayo

¿Qué cambios trae el nuevo etiquetado europeo de los neumáticos?

Con el fin de ayudar a reconocer mejor los datos relacionados con la seguridad y eficiencia económica y medioambiental.

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El pasado 1 de mayo entró en vigor la renovación del etiquetado de los neumáticos para toda Europa. Tanto para turismos, furgonetas y camiones, con el fin de ayudar a reconocer mejor los datos relacionados con la seguridad y eficiencia económica y medioambiental. Estas, presentan nueva información sobre el producto que vamos a comprar.

En esta nueva etiqueta se añade, en la parte superior, el nombre del fabricante, el identificador del neumático, sus dimensiones y un código QR con el acceso directo a la parte pública de la base de datos del productor de la UE.

En la parte media vemos que también se han reestructurado los apartados de la resistencia a la rodadura y de la frenada en carreteras mojadas, simplificando las escalas y eliminando las clases F y G, las más bajas en eficiencia, consumo y seguridad.

Y para terminar, en la parte inferior, ahora los niveles de ruido se indican a través del número de decibelios y utilizando las letras A, B o C. En este mismo apartado también encontramos dos nuevos pictogramas para el uso en nieve y el agarre en hielo.

La elección de un buen neumático es un factor clave para mejorar nuestra seguridad y la de todos, siempre y en cualquier tipo de vías. Gracias a este nuevo etiquetado, será más fácil seleccionar el producto que más se adapte a nuestras necesidades. Porque, os recuerdo, que el neumático es el nexo de unión entre la carretera y nuestro vehículo.

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