Porsche viste al Macan con sus cinco decoraciones más famosas

Hace sólo unas semanas, Porsche se despedía del Mundial de Resistencia después de completar un triplete histórico en las tres últimas ediciones de las 24 Horas de Le Mans. La firma germana decidía abandonar el campeonato y trasladar al 919 Hybrid LMP1 al Olimpo de las leyendas en el que descansan el resto de los prototipos que han llevado a que los de Stuttgart sean el fabricante con más triunfos de la historia de la carrera francesa con 19 victorias absolutas. Tal vez no sea la última ven en que lo veamos en los circuitos, ya que Porsche valora la opción de llevarlo a hacer varios ‘showruns’ alrededor del mundo con el objetivo además de batir algún récord absoluto de determinados circuitos, entre los que podría estar el propio Nordschleife. Recordemos que el mejor registro en el Infierno Verde corresponde a Stefan Bellof al volante del Porsche 956 C, por lo que se podría considerar todo un homenaje a las páginas más brillantes de su legado. Precisamente otro de los ejemplos en este sentido nos llega de la mano del último reportaje fotográfico realizado por la marca en Singapur. Todo un tributo de la marca a su historia en competición con el Porsche Macan personificando cinco de las libreas más reconocidas que han llevado los prototipos germanos en competición durante el último medio siglo.

De esta forma, el popular SUV se vuelve a vestir con los inconfundibles colores de Martini Racing, los cuales se estrenaron por primera vez a principios de la década de los setenta, con el Porsche 917 KH, y que se siguieron utilizando durante las siguientes temporadas, completando con dos nuevas victorias con el Porsche 936 decorado con dichas franjas en 1976 y 1977. Este mismo modelo debutó con victoria en 1970, de la mano de Porsche Salzburg y con un bonito patrón cromático de rojo con rayas blancas que pasaría a tener su hueco en el corazón de todos los aficionados. El 917 es uno de los vehículos de Resistencia que guardan con más cariño los aficionados. Además de ser responsable de las dos primeras victorias en el circuito de La Sarthe, también firmó alguna de las decoraciones más llamativas dentro de la competición, especialmente el Pink Pig, prototipo que compitió también en 1970 (no tuvo demasiada suerte al tener que abandonar en carrera) y que llevaba estampado en sus formas los ‘recortes’ y distintas partes de despiece con la que denominan los carniceros al animal. Obviamente el Porsche Macan también ha querido disfrazarse con este traje que no todos los modelos de Porsche se atreverían a lucir. Para el final, aunque no menos importantes, dos socios emblemáticos en competición. Tanto Gulf como Rothmans son dos de las marcas más reconocidas en el mundo de las carreras, por lo que no desentona al encontrarnos al Porsche Macan encumbrado con los colores azul claro y naranja o con el azul oscuro y blanco de la empresa tabaquera que acompañaría a Porsche en los triunfos de 1982, 1983, 1986 y 1987. Precisamente estos eran los tonos que llevaba el 956 que estableció el récord en Nürburging, 6:11.13 minutos.