Los temidos FAP también llegan a los motores gasolina del Grupo Volkswagen

El Grupo Volkswagen ha dado a conocer sus nuevas medidas para la lucha anticontaminación que entrarán en vigor en 2017 y afectarán a sus motores gasolina TSI y TFSI. El presidente del Grupo Volkswagen, Mathias Müller, presentaba ayer el plan “TOGETHER – Strategy 2025” donde se desgranaban los detalles de algunas medidas de importante calado para la reducción de emisiones en sus motores y también mejorar la imagen del grupo tras el escándalo de emisiones visto en el trucaje de motores diésel. Comenzando por los nuevos y , Volkswagen comenzará a instalar filtros antipartículas en sus motores gasolina a partir de 2017 prometiendo una reducción del 90% en la emisión de partículas. La implantación de los filtros irá a más con el paso de los años, señalando que para 2022 se prevé que los FAP estén presentes en 7 millones de vehículos del grupo. La aplicación de la normativa anticontaminación europea Euro 6c, junto con la existencia de informes que han puesto de manifiesto el importante aumento de emisión de partículas en motores gasolina de inyección directa modernos, finalmente conseguirán que los motores gasolina emplean filtros antipartículas por el bien de nuestra salud. En Centímetros Cúbicos: |