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una de las leyendas del cine llega a Europa, el Ford Mustang Bullit

Ford Mustang Bullit: la leyenda aterriza en Europa con 464 CV

De saltar las calles de San Francisco a tu garaje, el Ford Mustang Bullit y su V8 de 464 CV podrán ser tuyos en Europa.

Ford Mustang Bullit

Ford Mustang Bullit Centímetros Cúbicos

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Ford ha acudido al Salón del Automóvil de Ginebra con una importante novedad, el Ford Mustang Bullit también llegará a Europa. Tras presentar la renovación de la gama Mustang con restyling incluido, el Ford Mustang da una alegría a los fans más nostálgicos del pony car confirmando la llegada de la edición especial Bullit inspirada en la famosa película de Steve McQueen.

Ford Mustang Bullit
Ford Mustang Bullit | Centímetros Cúbicos

El Ford Mustang Bullit es una versión especial desarrollada sobre la base del Ford Mustang GT 5.0 V8. Partiendo de este modelo se han introducido diferentes modificaciones en chasis, motor y carrocería para rendir homenaje al Ford Mustang que protagonizó la archiconocida película protagonizada por McQueen. Cabe destacar que entre las más importantes novedades nos encontramos con una mejora de su motor 5.0 V8 amtmosférico para alcanzar los 464 CV de potencia máxima y los 529 Nm de par máximo, la versión más potente del motor Coyote hasta la fecha en la gama Mustang. También se ha añadido el Performance Pack 1, un pack que integra una suspensión más firme y un equipo de frenos potenciado firmado por Brembo. Además se ha revisado la dirección asistida y los controles electrónicos para ofrecer un comportamiento más deportivo que el del Mustang GT.

Ford Mustang Bullit
Ford Mustang Bullit | Centímetros Cúbicos

Una de las particularidades que ofrecerá esta edición especial Bullit será la posibilidad de equipar el color original Dark Highland Green, el mismo color que lució el Ford Mustang que hace 50 años hizo famosas las empinadas calles de San Francisco. En el interior nos encontramos con numerosos detalles únicos de esta edición como es la instrumentación digital, los asientos deportivos firmados por Recaro, una placa identificativa con el número de serie del coche o el pomo esférico en color blanco instalado en el selector del cambio manual.

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