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EL 500 Y EL PANDA, LOS PRIMEROS

Fiat D-Fence Pack: el sistema con el que Fiat quiere proteger a sus coches del coronavirus

Tras una primera prueba en Italia, el fabricante pretende incorporarlo a todos sus modelos y ofrecerlo en aquellos mercados en los que tiene presencia.

Fiat D-Fence Pack

Fiat Fiat D-Fence Pack

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El coronavirus ha puesto todo patas arriba y ha provocado que el mundo dé un giro de 180 grados. Todos y todo se ha tenido que adaptar a un nuevo escenario… y las marcas de coches no son una excepción. Mientras tratan de superar el varapalo de la crisis generada por el Covid-19, hay algunas como Fiat que ya trabajan para hacer sus coches más seguros incorporando el Fiat D-Fence Pack.

Se trata de un sistema compuesto por tres elementos: un filtro de aire de alto rendimiento, un purificador de aire y una lámpara UV para desinfectar. Su funcionamiento es sencillo. En primer lugar entra en acción el filtro para limpiar el aire que entra desde el exterior al interior del vehículo. El segundo, por su parte, se encarga de purificar la atmosfera interior y el tercero, la lámpara UV, elimina hasta el 99% de bacterias que puede haber en las superficies del habitáculo con las que tanto el conductor como sus acompañantes tienen contacto directo. Esta es la fórmula de Fiat para proteger a sus coches del coronavirus.

Fiat D-Fence Pack
Fiat D-Fence Pack | Fiat

Para poder incorporarlo a sus modelos, la marca italiana ha trabajado codo con codo con la división de accesorios, recambios y personalización del grupo. Fiat y Mopar han diseñado y dado forma al Fiat D-Fence Pack para que entre en acción en distintos escenarios y, así, evitar que el coronavirus acceda al interior del vehículo y, sobre todo, se mantenga en las distintas superficies.

Una primera prueba

De momento, este sistema no estará disponible para toda la gama de Fiat. La marca italiana se ha centrado en dos de sus modelos: el Fiat 500 y el Fiat Panda. Evidentemente será un extra más, no vendrá de serie y su precio dependerá del coche que elija el conductor. Por ejemplo, en el caso del Panda híbrido costará tres euros al día mientras que en el 500 híbrido será algo más caro: cuatro euros al día. Teniendo en cuenta esta peculiaridad, el responsable económico de este equipamiento será FCA Bank.

Fiat D-Fence Pack
Fiat D-Fence Pack | Fiat

Por último, Fiat ha anunciado que, en primer lugar, lo lanzará en el mercado italiano pero la marca turinesa no tiene pensado quedarse en su país natal. En sus planes entra incluir el Fiat D-Fence Pack en todos sus modelos y en todos los países en los que está presente.

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