¿CONOCES LAS VENTAJAS DE LOS COMPACTOS FAMILIARES?
Estos coches son los anti-SUV definitivos: son “baratos”, consumen poco y tienen un maletero gigante
He aquí cuatro ejemplos de automóviles a buen precio respecto a SUV homólogos, económicos de mantener y con muchísimo espacio.
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En caso de que tengas una familia más o menos extensa y necesidades considerables de espacio, pero te enfrentes a un presupuesto relativamente contenido a la hora de la adquisición y el mantenimiento de un automóvil nuevo, será imperativo que examines detenidamente el mercado con el fin de identificar las opciones más sensatas, teniendo en consideración requisitos algo complejos.
Esto se debe a que, por norma general, a mayor amplitud del vehículo, mayor es el desembolso económico requerido. No obstante, en Centímetros Cúbicos nos hemos encargado de llevar a cabo esa investigación por ti, hallando cuatro alternativas que comparten las características de ofrecer cinco asientos, un maletero de gran capacidad, un motor muy eficiente y todo ello a un precio moderado y asumible.
Los coches que podrás ver a continuación destacan por distanciarse de la tendencia SUV que vive el sector en la actualidad, así como por presentar una relación entre calidad y precio sobresaliente, estar equipados con impulsores de gasóleo con etiqueta C de la DGT que gastan menos de 5 l/100 km (WLTP) y contar con un espacio de carga que supera los 600 l, un cambio de marchas manual y una tracción delantera.
Es innegable que, hoy en día, ya no hay turismos baratos, especialmente entre los que se conocen como familiares derivados de compactos (segmento D). Sin embargo, al optar por uno de estos automóviles, puedes estar seguro de que recibirás un valor añadido mayor en comparación con lo que pagas, llegando a experimentar, por ejemplo, un comportamiento dinámico objetivamente mejor que el de un SUV.
Volkswagen Golf Variant: desde 35.050 euros
La variante de carrocería familiar del Volkswagen Golf mide 4,64 metros de longitud y tiene un maletero con 611 litros de capacidad. En combinación de su propulsor diésel 2.0 TDI con 115 CV de potencia, consume una media de 4,3 l/100 km según ciclo WLTP y está disponible desde 35.050 euros. Es el modelo más caro de los cuatro propuestos, pero también el que demuestra una mayor solidez constructiva.
Peugeot 308 SW: desde 33.150 euros
La variante de carrocería familiar del Peugeot 308 mide 4,64 metros de longitud y tiene un maletero con 608 litros de capacidad. En combinación de su propulsor diésel 1.5 BlueHDi con 130 CV de potencia, consume una media de 4,9 l/100 km según ciclo WLTP y está disponible desde 33.150 euros. Pese a su menor cilindrada, cuenta con unas prestaciones ligeramente superiores, aunque su eficiencia también es algo peor.
Skoda Octavia Combi: 32.750 euros
La variante de carrocería familiar del Skoda Octavia mide 4,68 metros de longitud y tiene un maletero con 600 litros de capacidad. En combinación de su propulsor diésel 2.0 TDI con 115 CV de potencia, consume una media de 4,3 l/100 km según ciclo WLTP y está disponible desde 32.750 euros. En esencia, es un vehículo muy parecido al Golf Variant, pero se obtiene por menos dinero a igualdad de dotaciones y rendimiento.
SEAT León Sportstourer: desde 30.780 euros
La variante de carrocería familiar del SEAT León mide 4,64 metros de longitud y tiene un maletero con 620 litros de capacidad. En combinación de su propulsor diésel 2.0 TDI con 115 CV de potencia, consume una media de 4,3 l/100 km según ciclo WLTP y está disponible desde 30.780 euros. También se construye sobre la misma plataforma que el Volkswagen o el Skoda y, aunque no demuestra más calidad, su tarifa es más atractiva.
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