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El brutal accidente de un Opel Astra en Nürburgring que muestra que el 'ring' no es para todos (Vídeo)

El brutal accidente de un Opel Astra en Nürburgring que muestra que el 'ring' no es para todos (Vídeo)

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El circuito de Nürburgring es uno de los grandes templos del motor, un circuito que posee una historia difícil de igualar por cualquier otro trazado en el mundo, un circuito con una magia que esconde tanto batallas épicas en competición, como una complejidad y peligrosidad que también han hecho famoso al "Infierno Verde". Hasta Nürburgring peregrinan cientos de aficionados del motor para correr allí sus vueltas rápidas, con todo tipo de vehículos y con todo tipo de habilidades, lo que inevitablemente no tarda en convertirse en accidente. Si peligroso puede ser tener un accidente en circuito, tenerlo en Nürburgring lo es aún más dadas las características del circuito con mínimas escapatorias, zonas de asfalto de dudosa calidad y un nivel de tráfico muy importante con todo tipo de coches. Así, los accidentes en Nürburgring se suceden con relativa frecuencia, teniendo hoy un claro ejemplo de exceso de confianza y falta de habilidad para afrontar un circuito que exige ir al 150% de tu capacidad para rodar al límite.

 

En este vídeo podemos ver como un Opel Astra GTC sufre un grave impacto al afrontar una curva a derechas. El coche afronta el giro con exceso de velocidad lo que lleva al coche a subvirar y seguir completamente recto hacia las protecciones. La violencia del impacto es tal que el coche se levanta de su zona posterior, volcando y realizando una vuelta de campana que precipita el coche hasta el otro lado de la pista perdiendo por el camino numerosas piezas. El riesgo de este accidente no sólo está en el impacto, sino en el constante tráfico que puede verse durante los minutos posteriores al golpe, lo que se transforma en suerte al ver como el resto de coches que seguían al Opel Astra consiguen esquivarlo. Además, tener un accidente en Nürburgring no es ninguna tontería, pues además del susto, los daños y las posibles lesiones, los costes que te obliga a afrontar el circuito pueden rondar fácilmente los 5.000 euros si tu coche queda inutilizado, con daños en las protecciones del circuito, cierre temporal del circuito y con asistencia de grúa y coche de seguridad... En Centímetros Cúbicos: |

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