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ACTUALIDAD EN BREVE: Peugeot 2008, Porsche 956, VW ID.7 y más CC

Centímetros Cúbicos te muestra en esta sección de actualidad noticias como la nueva generación 2008 de Peugeot e ID. 7 de Volkswagen, novedades con el histórico Porsche 956 y el Hyundai XCIENT Fuel Cell 'de hidrógeno', y las últimas pruebas automovilísticas como la de Fórmula E vivida en Mónaco.

El contenido semanal viene cargado de modelos, en su mayoría, electrificados. Uno de ellos ha sido el nuevo Peugeot 2008 de 156 CV y batería de 54 kWh que permite 406 km de autonomía, SUV disponible también en versión gasolina y diésel. Esta nueva generación estrena diseño exterior, con tres garras luminosas verticales y luces Led traseras de nuevo formato, e interior con cuadro de intrumentos digital y pantalla táctil.

También, ha sido bueno recordar, a través del Porsche 956, los 40 años que cumplen los sport prototipos del Grupo C este 2023. Con motivo especial, el piloto belga Jakie Ickx ha probado uno de los Grupo C más míticos y laureados en competiciones como las 24 Horas de Le Mans (victorioso cuatro veces seguidas desde 1982).

Se sigue con coches para hablar de más automóviles. Por una parte, de la nueva generación de la berlina eléctrica Volkswagen ID. 7 de casi 5 metros de longitud (primer sedán de la marca 'escarabajo'). El coche cuenta con opciones de batería de 77 kWh netos-carga rápida a 170 kW de potencia y de 85 kWh netos-carga rápida a 200 kW así como de un interior donde destaca una pantalla táctil 'flotante' de 15 pulgadas y múltiples funciones, un cuadro de intrumentos digital y un Head-Up Display con realidad aumentada.

Por la otra, se encuentra el Hyundai XCIENT Fuel Cell. Camión de versión 6x4 de 37.200 kilos, cuanto menos novedoso por ser el primero en incorporar pila de combustible de hidrógeno, dos sistemas con una potencia total de 180 kW, motor eléctrico de 350 kW y autonomía de más de 724 kilómetros.

Además, se ha pasado por el novedoso prototipo con la que Alpine adelanta la llegada de su compacto A290 Beta. Este modelo urbano deportivo 100% eléctrico (segundo de la gama), de 4,05 metros de largo y tracción delantera, tendrá la habitual estética deportiva de la firma francesa y, por lo general, será muy parecido al concept-car presentado (al 80%).

Por último, en competición se han comentado las victorias de Nick Cassidy (Envision) en el E-Prix de Mónaco de Fórmula E, completando el podio Mitch Evans (Jaguar) y Jake Dennis (Andretti), y de los compañeros Efrén Llanera y Sara Fernández (Skoda Fabia RS Rally2) en el Súper Campeonato de España de Rally (S-CER) de Islas Canarias, siendo segundos y terceros Jan Solans-Rodrigo Sanjuan e Iván Ares-José Pintor (Hyundai i20 N Rally2 para ambos dúos).