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La peculiar Lazareth está de vuelta, aunque ahora sin motor V8

Lazareth LM 410: así luce la nueva moto de 4 ruedas

El recuerdo de Lazareth como fabricante de motos es imborrable, por ello su nueva montura vuelve a sorprender con una configuración de 4 ruedas

Lazareth LM 410

Lazareth Lazareth LM 410

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Lazareth es uno de los fabricantes de motos más peculiares y exclusivos que existen, una firma que nació con un concepto sumamente revolucionario donde además de hacer uso de 4 ruedas, también empleó un enorme motor 4.7 V8 Maserati. Este revolucionario concepto tuvo el nombre de Lazareth LM 847, una idea que dejó una huella muy profunda en el imaginario colectivo, y que ahora regresa de una forma más comedida, aunque manteniendo intactato su planteamiento. Así es la nueva Lazareth LM 410.

Lazareth LM 410
Lazareth LM 410 | Lazareth

El regreso de Lazareth con la nueva LM 410 se produce con una estética muy similar a la que ya conocimos en su primera moto. Un diseño muy deportivo que destaca por su particular configuración de suspensiones con 4 ruedas, 2 delante y otras 2 detras. Gracias a este concepto la LM 410 es capaz de sostenerse por sí sola en parado, prometiendo una gran agilidad en curva gracias al diseño de sus suspensiones con capacidad para acometer giros con la misma inclinación que ofrecería una moto convencional. La gran sorpresa viene de parte del propulsor, y es que para esta ocasión Lazareth se ha conformado con un propulsor de 4 cilindros y 998 cc de origen Yamaha R1. Con este propulsor la potencia máxima alcanza los 199 CV, pero lo más importante es que reducimos de forma muy considerable los problemas de espacio y peso que suponía el V8 de las LM 847.

Las intenciones de la firma hablan de fabricar una serie muy limitada de tan solo 10 Lazareth LM 410 para todo el mundo con un precio de 100.000 euros. Se trata por lo tanto de una de las motos más exclusivas que podemos adquirir, si bien su peculiar diseño y planteamiento no la harán la más rápida y efectiva.

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