Se han necesitado 3 juegos de neumáticos (y muchas agallas)

Se han necesitado 3 juegos de neumáticos (y muchas agallas)

¡Todo Nürburgring derrapando de lado a lado! La gesta de Vaughn Gittin y su Mustang de 900 CV

Si recorrer el trazado del Nordschleife de forma normal ya supone un desafío, imagina ahora hacerlo derrapando de lado a lado. Es justo lo que ha hecho Vaughn Gittin Jr. con su Mustang RTR de 900 caballos.

Diego Gutiérrez | Madrid | 10/10/2018

Seguro que te interesa

Ford Mustang RTR Drift Nürburgring
Ford Mustang RTR Drift Nürburgring | Centímetros Cúbicos

Recorrer el trazado de Nürburgring es una tarea a realizar alguna vez en la vida para muchos aficionados y amantes del automovilismo. Su configuración de 20,76 kilómetros supone un gran desafío por la dificultad que entrañan su variedad de curvas, cambios de rasante y giros ciegos, todo ello con escapatorias mínimas y casi ningún margen para el error. Aun con todo lo anterior, ¿cómo diablos pensó alguien en intentar recorrer todo el circuito de lado?

A pesar de que el drift está prohibido en el Nordschleife, los promotores del circuito hicieron una excepción para que el piloto Vaughn Gittin Jr. pudiera lograr una auténtica hazaña nunca vista hasta ahora: recorrer todo el circuito yendo con el coche de lado a lado.

Para conseguirlo, Vaughn empleó un Ford Mustang RTR Drift especialmente preparado para esta modalidad, y cuyo motor V8 de 5.0 litros alcanza los 900 caballos de potencia gracias a un compresor Vortech JL Trim Supercharger. El bloqueo de la dirección se aumentó hasta los 65 grados y los neumáticos... Digamos que no hay neumáticos que aguanten 20 kilómetros haciendo derrapadas.

Durante la realización de esta hazaña se emplearon tres juegos de neumáticos, en cuyos respectivos cambios el piloto pudo tomar un descanso. Las gomas no fueron las únicas afectadas, pues durante el rodaje también se destruyó un dron -después de que el piloto hiciese un giro de 360º- que estaba filmando el juego de frenadas, aceleraciones y derrapadas.

Después de haber recorrido de lado a lado uno de los circuitos más exigentes del mundo, el piloto aseguró haber estado "fuera de mi zona de confort durante la mayoría de las curvas", reconociendo haberse "asustado muchas veces". Y aunque las declaraciones vengan de todo un icono del drifting, no deberían extrañar: para el resto de mortales asusta simplemente ver el vídeo...

 

Los mas vistos

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar, recoger datos estadísticos y mostrarle publicidad relevante. Si continúa navegando, está aceptando su uso. Puede obtener más información o cambiar la configuración en política de cookies.