Construido en 1975, el anillo de Nardò ha sido durante años sinónimo de récords de velocidad e incluso Volkswagen bautizó a uno de sus concepts más brutales de su historia, quizás una primera generación de hiperdeportivos con su deslumbrante motor W12 que finalmente no pasaría de ser un prototipo. En 2012, Porsche se aseguró la adquisición de este complejo orientado principalmente para realizar pruebas y ahora, siete años después, anuncia la reinauguración de su Technical Center con el objetivo de que los clientes puedan beneficiarse de ella.

Con un anillo de 12,6 kilómetros y una anchura de 16 metros, su banking fue diseñado especialmente para que los vehículos pudieran rodar sobre su asfalto sin necesidad de girar el volante, consiguiendo así una pista con un recorrido prácticamente infinito en el que no solo poner a prueba las prestaciones, sino también la resistencia y durabilidad de los componentes. Los responsables del fabricante de Stuttgart decidieron cerrar a finales de 2018 el completo con el objetivo de someterlo a una renovación, confirmando que a partir de ahora también servirá para que los clientes puedan probar los productos de Porsche, especialmente los que formarán parte de su futuro.

Porsche actualiza el Centro Técnico de Nardò | Porsche

En total, se estima que se han destinado unos 35 millones de euros en las obras de los últimos siete meses, con un reasfaltado completo y un nuevo sistema de guardarraíles, y en él Porsche quiere poner a prueba a parte de la que será su movilidad de futuro, entre ellos los vehículos autónomos, asistentes de seguridad, conectividad entre unidades y modelos eléctricos.

Malte Radmann, presidente de la Junta Directiva del Centro Técnico de Nardò y Director General de Porsche Engineering, se mostraba muy satisfecho con la modernización: "con la modernización de las pistas, el desarrollo estratégico del Centro Técnico de Nardó avanza de forma decisiva. Este campo de pruebas siempre ha sido único y ahora es más que nunca una piedra angular de la estrategia de desarrollo de Porsche y de las actividades de prueba de vehículos en la industria automotriz en general".