Los Mercedes hacen aguas en un nuevo paseo de Max Verstappen en Austria

Era innegable que, si había una sesión que era propicia para que se dieran muchas sorpresas después de lo vivido ayer con las caídas en Q2 de George Russell y Checo Pérez, volvería a ser la clasificación, en este caso el denominado como Sprint Shootout, la sesión corta de la mañana de los sábados en este nuevo formato de fin de semana. Así sería. En un Red Bull Ring que nunca ha dado margen especialmente en los límites de pista, se sumaba el factor de las humedades presentes sobre el alquitrán del trazado austriaco, lo que hacía incluso más complicado el cerrar una vuelta competitiva en el momento más oportuno en cuanto a agarre.

Si no era suficiente con este punto de dramatismo, la SQ1 comenzaba ya ajetreada para uno de los pilotos españoles, con Carlos Sainz reportando ya al muro de la Scuderia Ferrari problemas con el Brake-By-Wire en su vuelta de salida. El madrileño regresaba a boxes para tratar de solucionarlo y con él, los pilotos que habían optado por salir con intermedios ante el desconocimiento del estado de todos los sectores de la pista.

A partir de ahí, el paso a la SQ2 se iba a determinar prácticamente a un único intento en la mayoría de los casos, premiando especialmente a aquellos que salían más tarde a realizar su giro, algo que pasaba especialmente factura a un Lewis Hamilton que quedaba eliminado (su mejor vuelta fue eliminada) junto a Logan Sargeant, farolillo rojo, además de los dos Alfa Romeo y el McLaren de Oscar Piastri, el cual no está empleando aquí las actualizaciones que si lleva en su monoplaza su compañero de equipo.

Charles Leclerc tenía su primer susto del día al superar el corte por apenas una milésima, una primera muestra de lo que también iba a suceder en SQ2, donde el monegasco sólo pudo asegurar su paso a la lucha por la pole para la Carrera al Sprint hasta su último giro. El que se volvería a quedar fuera de esas posiciones era George Russell, sin posibilidad de salir a dar ni una sola vuelta por un problema hidráulico. El británico se quedaba fuera, ahondando el mal sábado para los Mercedes. Tampoco superarían esta fase de la clasificación Alex Albon, Pierre Gasly y los dos AlphaTauri, con Tsunoda quedando por delante de su compañero, Nyck De Vries.

Con todo ello, se afrontaba la lucha por las diez primeras posiciones de parrilla con los dos Ferrari, los Red Bull, ambos Aston Martin, acompañados por los sorprendentes HAAS y un monoplaza de McLaren y otro de Alpine. Todavía quedaban sorpresas, no en materia del autor de la pole position, que sería al igual que en la jornada de ayer, Max Verstappen, el cual saldrá primero en ambas carreras del fin de semana, aunque en la corta de la tarde del sábado saldrá escoltado por el otro piloto de Red Bull, Checo Pérez, con casi medio segundo entre ambos.

Las sorpresas vendrían a partir de ahí, con algunos pilotos sacando especialmente partido a los neumáticos de compuesto medio nuevos por delante de aquellos que intentaban su vuelta con los blandos usados, entre ellos los Ferrari, con Carlos Sainz siendo quinto por detrás de Lando Norris y del HAAS de Nico Hülkenberg, el cual si sacó partido a ese juego de amarillos para ganarle la partida a los monoplazas rojos. Tras Sainz, se situaba Leclerc, sexto, mientras que Fernando Alonso, que superaba a Lance Stroll, se quedaba a 13 milésimas de Charles. Cerraban las 10 primeras posiciones Esteban Ocon y Kevin Magnussen.

Resultados Sprint Shootout - GP de Austria

Porsche 956: una leyenda de Le Mans que, técnicamente, podía correr boca abajo

-