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El británico ya lleva cinco triunfos en Montmeló, cuatro de ellos consecutivos

Lewis Hamilton se va al parón con una nueva victoria en España

Poco se pudo hacer para frenar a un Lewis Hamilton que cada vez parece más difícil de apartar del que será su séptimo Campeonato del Mundo, el sexto con Mercedes-AMG F1

  Lewis Hamilton gana el GP de España 2020

Daimler Lewis Hamilton gana el GP de España 2020

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El Mundial de Fórmula 1 afrontaba este fin de semana el Gran Premio de España con la competición agitada tras la victoria de Max Verstappen el domingo pasado tras dos fines de semanas en los que Mercedes-AMG dio síntomas de debilidad especialmente por los neumáticos. Aunque durante unos minutos la lluvia amenazó con ser protagonista, lo cierto es que la carrera en el Circuit de Barcelona-Catalunya se disputó en condiciones de mucho calor que en esta ocasión no podría evitar la que ya es la cuarta victoria de 2020 para Lewis Hamilton.

Lewis Hamilton se va al parón con 4 victorias de 6 posibles | Daimler

El británico acumulaba su quinto triunfo en el trazado catalán (el 88º en su carrera deportiva), después de haber cambiado ligeramente su forma de afrontar la prueba tras los problemas experimentados en Silverstone con el desgaste de las gomas. Hamilton ralentizaba el ritmo en los primeros giros y mantenía detrás suyo a un Max Verstappen que ganaba una plaza en la salida y a un Valtteri Bottas que tendría que remontar después de que tras su mala arrancada cayera a la 4ª plaza, detrás en este caso de Lance Stroll.

Valtteri Bottas se dejaba dos posiciones en la salida - | Red Bull

Si el finlandés conseguiría recuperar un peldaño dentro del podio, el piloto holandés de Red Bull Racing poco o nada pudo hacer frente al W11 de Hamilton, llegando incluso a desesperarse con el estado de las ruedas en su RB16 y acabando a gritos las comunicaciones con sus ingenieros debido a la desesperación de no poder hacer nada para lucharle a Lewis la victoria en pista. La nube cargada de agua pasó rozando Montmeló, mientras que Bottas también entregaba la cuchar y se conformaba con la tercera plaza y la vuelta rápida, acabando por detrás del ganador final, el hexacampeón Mundial (cada vez más cerca de las 91 victorias de Schumacher y de sus siete entorchados) y de Verstappen.

Punto de inflexión para McLaren, al menos en el lado del box de Carlos Sainz, el cual empezaba el Gran Premio atosigando a Alex Albon y terminaba el día en sexta posición, justo detrás de los Racing Point, y a unas décimas de poder beneficiarse de los cinco segundos de penalización que tenía Sergio Pérez por no respetar las banderas azules cuando Lewis Hamilton le estaba doblando. El mexicano, que regresaba tras ser declarado apto y tras dar negativo en COVID-19, conseguiría quedarse con la quinta plaza, aunque finalmente tenía que ceder frente a Lance Stroll, al cual no le hizo ni tan siquiera falta el superar a su compañero de equipo.

Carlos Sainz era sexto | McLaren

Séptimo Sebastian Vettel, al volante en este caso del único Ferrari superviviente. El alemán, que no consiguió entrar el sábado en Q3 por segundo fin de semana consecutivo, decidió cambiar la estrategia a mitad de carrera y repetir la de una parada que había adoptado Leclerc el fin de semana pasado en Silverstone. Con unos neumáticos de casi 40 vueltas, el tetracampeón se quedaba con la séptima plaza por delante de Alex Albon, mientras que su compañero de equipo debía abandonar por un problema eléctrico en su SF1000, lo que le llevaba a trompear en la chicane del último sector.

Sebastian Vettel acabó séptimo tras una estrategia de una parada | Ferrari

Completando las posiciones de puntos, Pierre Gasly y Lando Norris, con el británico cediendo muchas posiciones en la salida, aunque disfrutando de una bonita batalla con Leclerc y celebrando junto al equipo que por fin McLaren había esquivado los problemas en los boxes durante los cambios de neumáticos. Decepción para Renault, que, si bien mantiene su contingente frente a Racing Point en relación a los conductos de freno del RP20, se va de Barcelona al parón de dos semanas de la Fórmula 1 con sus dos pilotos fuera de las 10 primeras posiciones.

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