La última cita de la Fórmula E 2018-2019 se antojaba como un paseo triunfal para Jean-Éric Vergne y DS Techeetah. El francés, vigente campeón, llegaba al ePrix doble de Nueva York no sólo con una amplia ventaja al frente del campeonato sino además escoltado por su compañero André Lotterer, segundo en la clasificación general. Pero su discreto rendimiento en clasificación e incidentes en carrera le obligaron a sufrir hasta el último momento.

El francés sólo fue décimo en la sesión de clasificación para la primera carrera y partir desde la mitad de la parrilla demostró ser un hándicap al verse sorprendidos él y su compañero André Lotterer por un tapón en la curva dos del trazado neoyorquino. El incidente generó un toque entre los Techeetah, pinchando el galo y debiendo abandonar el alemán... conociéndose más tarde que Vergne pidió por radio que Lotterer dejara su coche tirado en pista para forzar la aparición del Safety Car. Los comisarios decidieron limitarse a imponerle servicios comunitarios como castigo por tal acto de escasa deportividad.

De todos modos otro coche de seguridad más tarde por el abandono de Alex Lynn devolvió a Vergne a la lucha, sin que sirviera de gran cosa al llevárselo por delante Felipe Massa en la recta final de la prueba cuando luchaba por los puntos. Pero los resultados de sus rivales tampoco fueron extraordinarios al menos decara a la lucha por el título, imponiéndose Sébastien Buemi, que necesitaría de un domingo perfecto para aspirar al título, casi como Mitch Evans (2º) o Lucas di Grassi (5º).

Jean-Éric Vergne revalida título en Fórmula E con polémica | DS Techeetah

El domingo Vergne repitió discreta actuación en clasificación (12º), pero con Evans (8º) y Lucas di Grassi (10º) a tiro de piedra y controlados, mientras que Buemi quedó eliminado de la pelea al no poder llevarse la pole, en manos de Alexander Sims. Sin embargo el poleman de BMW una vez en carrera no pudo controlar a Robin Frijns, que se llevó la victoria con Virgin. Vergne tuvo una carrera algo más plácida al poder gestionar su ventaja en el campeonato viendo que ni Evans, ni Di Grassi progresaban en la clasificación y encima estos terminaron chocando en la última vuelta, lo cual regaló el subcampeonato a Buemi, hecho improbable tras los problemas de gestión del consumo arrastrados por Nissan e.dams durante buena parte de la temporada.

La Fórmula E se prepara ya para su sexta temporada, marcada por el desembarco oficial de Mercedes-Benz y Porsche, quien tras la disputa del ePrix de Nueva York anunció el fichaje de André Lotterer como compañero de Neel Jani en esta campaña de debut para la marca alemana.