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El cántabro ya consiguió en la isla mediterránea el triunfo en 2019

Dani Sordo sale como un ciclón en Cerdeña y es líder destacado tras la primera etapa

Aprovechando su posición de salida y a pesar de que llevaba sin competir en el Mundial desde marzo, Dani Sordo se ha puesto líder en la cita sarda.

Dani Sordo es líder destacado tras seis tramos

Hyundai Dani Sordo es líder destacado tras seis tramos

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Aunque el anuncio de que Monza entrará en el calendario como última cita de 2020 llegaría con el Rally de Cerdeña ya empezado, los competidores afrontan este fin de semana la competición casi como la primera final de la temporada. Elfyn Evans llegaba como líder destacado de la clasificación, con una ventaja de 17 puntos sobre Sébastien Ogier que empezaba a acercarse peligrosamente a la definición matemática del título de pilotos y copilotos. Especialmente Thierry Neuville sabía que se la jugaba, y que saliendo con 31 puntos de desventaja respecto al galés podría significar que sus opciones en el campeonato se habían esfumado.

Aunque se ha confirmado Monza y, por tanto, deberían quedar todavía dos fechas más del WRC 2020, los pilotos son conscientes de que Ypres, la cita belga, puede caerse en cualquier momento, por lo que muchos se jugaban este fin de semana el todo por el todo. El primero que prácticamente se despedía de pelear por el rally era precisamente el vigente Campeón del Mundo, Ott Tänak. El estonio completaba los cuatro tramos de la mañana perdiendo casi dos minutos con la cabeza de la prueba, algo que después se confirmó que era debido a un problema con la suspensión de su Hyundai i20 Coupé WRC.

Elfyn Evans llegaba como líder del Mundial | Toyota

Tänak y Järveoja saldrían por la tarde al ataque, tratando de recuperar ese tiempo cedido en los dos bucles matinales (se pasaban dos veces por los dos primeros tramos antes de llegar a la asistencia), sin embargo, seguiría estando muy lejos de los puestos de podio, siendo Dani Sordo el que dominaría esta primera etapa después de marcar cuatro de seis scratchs posibles. El cántabro, copilotado una vez más por Carlos del Barrio se subía tras siete meses por primera vez en el Hyundai para competir en una cita mundialista, sin embargo, estaba decidido a lograr su segundo triunfo consecutivo en la cita sarda.

Su ventaja al término del primer día es de 17,4 segundos sobre el piloto de M-Sport Ford, Teemu Suninen, el cual también ha completado una gran etapa del viernes al haber conseguido mantenerse por delante del resto de pilotos de Hyundai y Toyota. El joven finlandés es la gran esperanza del equipo de Malcolm Wilson, especialmente después de que Esapekka Lappi tuviera que abandonar en la segunda especial por un problema en su motor.

Teemu Suninen ha salvado la cara de los M-Sport | M-Sport

Thierry Neuville por su parte subía a la tercera plaza, ayudado por un buen rendimiento durante el bucle de la tarde, en tramos que se adaptaban mejor al Hyundai después de que la especial Tempio Pausania con la que se daba inicio a la acción en la prueba insular fuera un gran problema para los i20, con una mayor distancia entre ejes que el Toyota Yaris WRC, que no se amoldaba a un recorrido estrecho y muy sinuoso.

Con los dos Toyota saliendo los primeros a los tramos durante toda la jornada, no era de extrañar que tanto Sébastien Ogier como Elfyn Evans estuvieran cuarto y quinto respectivamente tras los seis primeros tramos. El líder del Mundial si cabe ha cedido más, ya que está a 51,9 segundos de Sordo, mientras que el hexacampeón, ha terminado el día a ocho décimas de la tercera plaza de Neuville y a 36 segundos de Dani. No ha sido una buena jornada para la firma japonesa, la cual llega líder del apartado de constructores, con Hyundai únicamente a 9 puntos de diferencia. Takamoto Katsuta, piloto que no suma para dicha clasificación abandonaba tras una salida de pista, mientras que Kalle Rovanperä se dejaba dos minutos durante la tarde por unos problemas sin especificar en su Yaris WRC.

Thierry Neuville es tercer por delante de los Toyota | Hyundai

En cuanto al resto de categorías, ha sido una jornada para los pilotos suecos, con Pontus Tidemand, Oliver Solberg y Tom Kristensson al frente del WRC2, WRC3 y JWRC. Mal inicio para Jan Solans y Mauro Barreiro, los cuales abandonan por un problema en la suspensión en la tercera especial.

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