El GP de Bahréin se recordará como la carrera en que Romain Grosjean salvó la vida

Con el corazón en un puño. La primera vuelta del Gran Premio de Bahréin dejaba a todos los aficionados sobrecogidos después de ver el fortísimo choque de Romain Grosjean contra las protecciones. El HAAS del piloto francés quedaba completamente partido en dos, y la célula de supervivencia se quedaba entre los guardarraíles atrapado entre el metal. El veterano piloto galo escapaba prácticamente con lesiones menores y algunas quemaduras en las extremidades, secuelas inapreciables si tenemos en cuenta la gravedad de la colisión y la velocidad a la que el monoplaza salía disparado sin control después del toque con el AlphaTauri de Daniil Kvyat.

La carrera, que comenzaba a las 15:10h peninsulares estuvo detenida durante más de hora y media para reparar la sección de protecciones que había quedado afectada, mientras que Grosjean era evacuado en helicóptero para ser examinado en un hospital. Con Valtteri Bottas cediendo muchas posiciones en la arrancada, la parrilla de la resalida nos mostraba a Max Verstappen compartiendo primera línea con Lewis Hamilton, autor de la pole position. Y de nuevo, el coche de seguridad tenía que salir sobre el asfalto, después de que Lance Stroll terminará con su monoplaza volcado en un toque con el piloto ruso, implicado en los dos grandes accidentes que veríamos en carrera.

A partir de ese punto el Gran Premio se desarrolló en una especie de calma tensa, sabedores de que Grosjean había salvado la vida gracias a los sistemas de seguridad implementados por la FIA durante los últimos años, además de la rápida actuación de los comisarios y los ocupantes del Coche Médico. Todos los factores, incluso el de la fortuna, en esta ocasión jugaron a favor de un piloto que afronta a la postre sus últimas carreras en el Mundial de Fórmula 1.

Hubo espacio para las grandes luchas, como la vivida entre los que serán en 2021 los dos pilotos de la Scuderia Ferrari, Charles Leclerc y Carlos Sainz, siendo el madrileño el que le ganaba la batalla al monegasco y así recuperar posiciones después de partir desde la 15º posición después de que un problema de fiabilidad en la Q2 de la sesión de clasificación no le permitiera hacer ni tan siquiera una vuelta cronometrada. El madrileño terminaría remontando hasta la quinta posición justo detrás de su compañero de equipo, Lando Norris.

Lewis Hamilton lograría el triunfo, el número 95 de su carrera deportiva en la Fórmula 1, acompañado en el podio por Max Verstappen que le da un buen bocado en puntos a Valtteri Bottas en la lucha por el subcampeonato cuando todavía quedan dos carreras para terminar la temporada. El tercer escalón era ocupado por Alexander Albon, el cual se encontraba con esta posición después de que Checo Pérez sufriera un conato de incendio en el segundo de los Racing Point, algo que dejaba completamente desolados al equipo Racing Point, sabedores de que estaban perdiendo unos puntos vitales en la lucha por la tercera plaza en el apartado de constructores con McLaren y Ferrari.

Valtteri Bottas únicamente podía ser octavo, justo por detrás de Pierre Gasly, de nuevo todo un seguro de vida para AlphaTauri a la hora de conseguir puntos, y de Daniel Ricciardo. Completaron las 10 primeras posiciones Esteban Ocon y Charles Leclerc, mientras que Sebastian Vettel finalizaba 13º, después de que el alemán se quejara de que el otro piloto de Ferrari le había adelantado de una forma temeraria como ya ocurriera en Austria.

En apenas una semana se disputará el segundo Gran Premio en el Circuito de Sakhir, en esta ocasión empleando el trazado exterior de la pista bahreiní, apurando ya las últimas jornadas competitivas de este 2020 antes de desplazarse a Abu Dhabi ya en el segundo de diciembre para celebrar la carrera final, además de los test de rookies que se celebrarán en el Circuito de Yas Marina.