Álex Palou y Dani Juncadella, representantes españoles en Macao

Esta mañana se han publicado, por fin, las listas de inscritos del Gran Premio de Macao. La cita asiática es uno de los últimos puntos álgidos de la temporada automovilística y en su programa se encuentran entre otras cosas las copas del mundo de GT y Fórmula 3. Se trata de carreras que todo piloto quiere ganar y este año habrá presencia española con un piloto en cada una de estas categorías: Dani Juncadella en los GT's y Álex Palou en la Fórmula 3. Palou ha competido en 2017 en la Fórmula 3 japonesa, además de tomar parte en algunas rondas de la Fórmula V8 3.5 y en las dos últimas citas de la Fórmula 2 —a día de hoy ha estado en Jerez; le quedará competir en Abu Dhabi—, formando una temporada repleta de actividad. El catalán estará en el FIA F3 World Cup con su equipo de Japón, el Threebond with Drago Corse, con un motor Tomei que nadie más usará en esta carrera. Tomei suele rendir en Macao pero el desarrollo aerodinámico de los coches del certamen japonés es inferior al de los equipos europeos, por cuestión de las normativas de cada uno de los campeonatos. Esa dualidad marca la lista de inscritos, con un número mínimo histórico de 22 participantes en la Fórmula 3. De entre todos ellos, 6 coches vendrán del campeonato japonés. Junto a Palou, estarán rivales conocidos como Sho Tsuboi y Ritomo Miyata con TOM'S.

La nota de color la dará B-MAX, que en lugar de competir con Mitsunori Takaboshi, campeón japonés, traerá a Yuhi Sekiguchi y Kenta Yamashita, pilotos de Super Fórmula. El elenco lo completa el  gentleman driver Ryuji Kumita, que compite bajo el seudónimo 'Dragon'. La nota curiosa la protagoniza un Palou que oficialmente será japonés, al usar la licencia japonesa obligatoria por el campeonato nipón. Si lograra ganar la carrera, sonaría el Kimi Ga Yo, en lugar de la Marcha Real. Los equipos europeos serán los favoritos para la victoria, sobre todo con Carlin y Prema trayendo a sus principales pilotos del certamen europeo. Estarán Lando Norris, Jehan Daruvala y Ferdinand Habsburg para los primeros y Callum Ilott, Maximilian Günther y Mick Schumacher para los segundos. Curiosamente, también habrá un piloto de Fórmula 2 en pista, con un Sérgio Sette Câmara que quiere optar a llevarse la victoria en un evento extremadamente prestigioso.

En lo que se refiere a la FIA GT World Cup, la lista de inscritos cuenta con una gran cantidad de talento de todos los rincones del mundo entre los que se encontrará Juncadella a bordo de un Mercedes AMG GT3. Los coches alemanes serán mayoría con un total de 17 de las 20 máquinas pertenecientes a Audi, Porsche, BMW y Mercedes. Lamborghini, Ferrari y Honda darán las notas de color con un coche cada una y opciones reducidas. En la marca de los cuatro aros encontramos a pilotos de renombre como Robin Frijns, Nico Müller o Lucas di Grassi, mientras Porsche traerá a Romain Dumas, Hiroki Yoshimoto, Laurens Vanthoor y Darryl O'Young. En BMW, la mezcla de jóvenes talentos como Tom Blomqvist —hijo de Stig Blomqvist— con pilotos más experimentados como Augusto Farfus y Marco Wittmann debería funcionar. Mercedes contará con los talentos contrastados de Edoardo Mortara, Raffaele Marciello y Maro Engel para acompañar a nuestro representante. Los tres 'llaneros solitarios' tendrán a pilotos muy competitivos que podrían dar algún susto a los grandes equipos. Mirko Bortolotti defenderá el honor de Lamborghini, mientras Felix Rosenqvist volverá a Macao para buscar nueva gloria, esta vez a bordo de un Ferrari en los GT's. Finalmente, Renger Van der Zande estará a bordo del Honda NSX. Una lista de vinete pilotos del más alto nivel en el mundo de los GT's para una carrera que conviene no perderse.