Centímetros Cúbicos » Híbridos y Eléctricos

Así es el gigantesco plan de impulso al coche eléctrico

150.000 puntos de carga en 5 años: el ambicioso plan de Iberdrola para España

El coche eléctrico sigue ganando terreno en nuestro país pese al lastre, eso sí, de una red de carga demasiado escasa. Iberdrola quiere, con su ambicioso plan, llenar la geografía española de puntos de carga

Puntos de recarga

La Sexta Puntos de recarga

Publicidad

La movilidad eléctrica es ya el presente, pero también el futuro de la inmensa mayoría de los desplazamientos por carretera en los próximos años. Las ventas de los coches eléctricos son cada vez mayores, aunque, desgraciadamente, sigue teniendo que arrastrar un lastre muy importante: la falta de puntos de carga, una carencia que frena a muchos potenciales compradores a la hora de dar el paso y convertirse, por fin, en conductores de un coche eléctrico.

Es cierto que cada semana se abren decenas de nuevos puntos de carga a lo largo y ancho de nuestra geografía, pero sigue sin ser suficiente para que el impulso del coche eléctrico sea mayor. Esta carencia pretende ser paliada por numerosas instituciones entre las que se encuentra la eléctrica Iberdrola, que ha presentado un ambicioso plan para llenar España de puntos de carga en un plazo de tiempo relativamente corto.

150.000 puntos de carga hasta 2025

Si en la actualidad en España apenas superamos los 150.000 puntos de carga (incluyendo todo tipo de puntos de carga de acceso público), el plan de Iberdrola contempla la instalación de 150.000 puntos de carga de, como mínimo, 50 kW de potencia. De esta manera, la carga rápida será la protagonista de esta estrategia ya que a los puntos de carga de 50 kW se le sumará la instalación de otros puntos de mayor potencia, alcanzando un máximo de 350 kW de potencia, una cifra más que suficiente para dar un gran "chute" de electricidad a un coche eléctrico y seguir viajando con tranquilidad.

La hoja de ruta de Iberdrola incluye instalar, como mínimo, un punto de carga de 50 kW cada 50 kilómetros, un punto de carga de 150 kW cada 100 kilómetros y un punto de carga de 350 kW cada 200 kilómetros. Para ello, además, ha firmado un acuerdo de colaboración con la cadena de bricolaje Leroy Merlin, de manera que en los próximos meses todas las tiendas del consorcio contarán con puntos de carga en sus aparcamientos, con un mínimo de cuatro plazas con toma de carga que se podrán utilizar en cualquier momento.

Publicidad