SOLO SE MANTIENEN A LA VENTA CUATRO OPCIONES
El MINI Clubman 2023 reduce su oferta para España
La gama del MINI Clubman deja de ofertarse con el nivel One tanto en gasolina como en diésel, y tampoco permanecen en el mercado las unidades asociadas a la caja de cambios manual, algo que seguro no gustará a los usuarios más dinámicos.
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El MINI Clubman es un vehículo de tamaño compacto y seis puertas que destaca por su elevada calidad de fabricación y sensacional comportamiento. De cara al 2023 se dejan de vender varias configuraciones de motor/cambio centrando la atención en aquellas variantes de mayor demanda.
La versión de entrada a la gama es la denominada Cooper que utiliza el bloque de gasolina 1.5 turbo con 136 CV y se oferta en combinación con la transmisión de doble embrague con siete velocidades. En un escalón superior está el 2.0 Turbo con 178 CV que da vida al Cooper S y, ya como tope, el Cooper S JCW ALL4 con tracción total y el explosivo motor de 306 CV.
Si lo tuyo es la tecnología diésel por el momento siguen vendiendo en España el denominado Cooper D que utiliza el estupendo bloque de dos litros con 150 CV de potencia. Es la versión más frugal de la familia, declarando un consumo medio de solo 4,9 L/100. Ningún Clubman de MINI tiene una etiqueta ambiental distinta a la “C”.
La dotación en todos los casos es completa. A destacar los faros LED, sistema de audio con pantalla de 8,8 pulgadas, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, arranque por botón, llantas de aleación, instrumentación digital, sensor de lluvia, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, climatizador automático dual, etc. Los precios parten de los 29.990 € sin descuentos.
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