Tesla tiene un nuevo rival chino que llegará a España muy pronto

Entre todos los fabricantes chinos que están aterrizando en Europa, hay muchos que son marcas más bien nuevas y otras pocas cuentan con un largo historial que les respalda como compañías de éxito en Asia. Este último es el caso de Changan, nacida en 1862 como productor de armas pero que desde 1957 se dedica a la industria del automóvil. Su modelo por el que más apuestan en el mercado europeo es el Deepal S07.

Se trata de un SUV mediano de 4,75 metros de largo, 1,93 metros de ancho y 1,62 metros de alto. Su precio parte de los 45.500 euros y llega a nuestro continente este mismo mes abril. Su motorización, como la de mayoría de coches que están llegando desde China, es 100% eléctrica, por lo que luce la Etiqueta 0 de la Dirección General de Tráfico. Es decir, es ideal para personas que quieran despreocuparse de las posibles restricciones de circulación en las Zonas de Bajas Emisiones.

Batería de alto rendimiento

Esta motorización cuenta con 217 CV de potencia para una aceleración de 0 a 100 en 7,9 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h. El propulsor eléctrico está alimentado por una batería de iones de litio de 79,97 kWh fabricada por la empresa china CATL, especializada en baterías y vehículos eléctricos.

Esta mecánica ofrece una autonomía de 475 kilómetros y cuenta con una tecnología de carga rápida de 93 kW que recupera del 30% al 80% de la autonomía en solo 35 minutos. El Deepal S07 integra un algoritmo basado en Inteligencia Artificial para cuidar el estado de batería, desde la temperatura al voltaje o al rendimentos instantáneo.

Este coche presume de una retaíla de tecnología. En el centro del salpicadero, cuenta con una pantalla táctil de 15,6 pulgadas con giro hacia el conductor o el pasajero y se conecta de forma inalámbrica a los dispositivos móviles a través de Apple CarPlay y Adroid Auto. El Deepal S07 también posee una base de carga inalámbrica para dos Smartphones.

Asistencia a la conducción

Otros detalles que suman atractivo a este modelo son la cámara de 540º HD que ayuda al aparcar o en tráfico denso, su techo solar de 1,9 m2 o su amplio abanico de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) como alarma de colisión frontal y trasera, advertencia de abandono de carril, detector de punto ciego, control de crucero adaptativo integrado o alerta de tráfico cruzado posterior.

Más allá de la tecnología, una de las virtudes del Deepal S07 es su espacio de carga. Despliega un maletero de 570 litros, 1.510 litros con los asientos abatidos. Además, añade un maletero delantero de 125 litros y 28 huecos repartidos por el habitáculo para guardar objetos de pequeño tamaño. Una cualidad que redondea un coche que aterriza con fuerza en el mercado europeo.

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