Los examinadores de tráfico han reiniciado este lunes la huelga, con paros todos los lunes, martes y miércoles de este mes. Esta convocatoria sustituyó a la huelga indefinida que en principio había convocado el colectivo tras no llegar a un acuerdo con la DGT. La huelga de septiembre sucede a la que el colectivo mantuvo durante los meses de junio y julio, en idénticas condiciones, de lunes a miércoles durante todas las semanas. Esta provocó la suspensión de más de 80.000 pruebas prácticas, según datos de la DGT. #TePuedeInteresar: Durante los dos meses que duró el anterior paro mantuvieron varias reuniones con la DGT que terminaron sin un acuerdo de desconvocatoria debido al complemento salarial específico. Los examinadores afirman que la DGT se comprometió a esta subida en 2015 tras otra huelga, precisamente. Ante esto, Gregorio Serrano, director general de la DGT, persiste en que ellos no tienen la potestad para hacer esa subida y que sería un perjuicio con el resto de colectivos de Tráfico. Además de un tapón en las listas de espera de los exámenes prácticos (83.000), la huelga ha provocado pérdidas económicas en el sector de las autoescuelas. Por ello, las autoescuelas estudian emprender acciones contra la Administración para que les compense los daños y perjuicios. La Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) propone unos servicios mínimos del 77%, además de la transferencia de las competencias de Tráfico a las comunidades autónomas o hasta la privatización del servicio de examinadores. En lo que todos coinciden es en el déficit de examinadores que hay. La DGT anunció el pasado 18 de julio que, para aumentar la plantilla, se convocaría nuevas plazas a lo largo de 2017 y 2018. En Centímetros Cúbicos: | | .