PRECIO DEL COMBUSTIBLE
Informe de la CNMC: los beneficios de las petroleras se dispararon en abril… coincidiendo con el descuento de 20 céntimos
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia ha analizado los precios del combustible en el mes de abril, el último con datos procesados y el primero del descuento
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A finales de marzo, el Gobierno anunció un descuento de 20 céntimos por litro para todos los combustibles: 15 céntimos serían asumidos por el Estado y los 5 restantes correrían a cargo de las estaciones de servicio. Tres meses después de su implantación y ante la imparable escalada de precios, muchos se preguntaban si la medida estaba funcionando. Un informe de la CNMC tiene la respuesta: en abril, coincidiendo, con la llegada de la bonificación, los beneficios de las petroleras se dispararon.
El último informe de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia ha analizado los precios del combustible en el mes de abril, el último mes sobre el que hay datos procesados y el primero en el que se activó el descuento de 20 céntimos para todos los carburantes. El foco de la CNMC se ha centrado en el margen bruto de distribución: los ingresos sin tener en cuenta el coste del petróleo y los impuestos.
¿Cuánto subieron la gasolina y el diésel en abril?
Los números no dejan lugar para las dudas. Según el informe de la CNMC, en abril, el margen bruto promedio de la gasolina 95 se incrementó un 4,3% mientras que el del diésel lo hizo en casi un 24%.
- Gasolina 95: el margen aumentó 1,15 céntimos por litro. La CNMC recuerda que el mayor incremento de este combustible tuvo lugar en marzo: 3,43 céntimos por litro (+14,8%), una cifra que sumada a la de abril nos deja una subida, en el margen bruto, de casi 5 céntimos… la parte de la bonificación que corre a cargo de las petroleras. Por último, el margen bruto de distribución medio se quedó cerca de los 28 céntimos por litro.
- Diésel: el margen aumentó 4,98 céntimos por litro, la cifra que corresponde a las petroleras en el descuento de los 20 céntimos. En este caso, el margen bruto de distribución medio fue de 26 céntimos por litro.
Cabe destacar, además, lo sucedido en Canarias. Al tener impuestos más bajos, el aumento de estos márgenes fue de 7,8 céntimos por litro en la gasolina y de 10,5 céntimos en el diésel.
Los mayores aumentos
Por otro lado, la CNMC revela qué estaciones de servicio registraron los precios promedio más altos. En abril, las cifras más elevadas las han encontrado en las gasolineras integradas en la red de distribución de BP, en las de Cepsa y en las de Repsol. El importe promedio de la gasolina fue de 1.813 euros/litro y el del diésel fue de 1.839 euros/litro: datos, en ambos casos, previos a la aplicación de descuentos.
Si centramos el foco en el precio promedio más alto registrado, la CNMC lo ha encontrado en las estaciones de DISA Península y en las gasolineras de Repsol y BP. En el lado opuesto de la balanza, el precio promedio más bajo registrado se ha ubicado en las instalaciones independientes, en Galp y en Cepsa.
Por último, Teruel, Huelva y Lleida fueron las provincias de la Península con mayores incrementos, mientras que Valladolid, Álava y A Coruña notaron menos ese aumento. Las estaciones de servicio situadas en autovías y autopistas fueron las que registraron cifras más elevadas y las pertenecientes a hipermercados y cooperativas las que ofrecieron precios más bajos.
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