DEL 5 AL 19 DE ENERO
El Rally Dakar 2024 presenta recorrido, novedades y estrena una etapa de 48 horas
ASO ha presentado el recorrido del Rally Dakar 2024, con inicio el día 5 de enero en Al-Ula y finalizará el 19 en la ciudad de Yanbu, a orillas del Mar Rojo, con una 46ª edición que se disputará en una etapa prólogo y 12 jornadas competitivas que se desarrollarán en Arabia Saudí.
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La 46ª edición del Rally Dakar ha sido presentada este domingo en Château Lastours, Francia, con las novedades de que se disputará íntegramente entre los días 5 y 19 de enero, contando en total con 12 etapas competitivas, dos menos que el pasado Dakar, y la prólogo con la que se dará inicio a las hostilidades. De esta forma, se retrasa el inicio de una carrera que durante los últimos años comenzaba prácticamente con el día de año nuevo y que incluso en su última edición tuvo el primer día competitivo en 31 de diciembre.
El Dakar 2024 se disputará una vez más íntegramente en Arabia Saudí, país que ha acogido al rally-raid más famoso del planeta durante el último lustro, cuando ASO tomó la decisión de llevarse la carrera de Sudamérica al otro lado del planeta. La carrera comenzará en la ciudad de Al-Ula y terminará a orillas del Mar Rojo, concretamente en Yanbu, después de 5.000 kilómetros de recorrido y habiendo atravesado por segundo año consecutivo el temido Empty Quarter, considerado como uno de los desiertos más inhóspitos de la faz de la Tierra.
¿Qué es la 48h Chrono Stage del Rally Dakar?
Estará de nuevo presente porque ASO, organizador del Dakar y del Tour de Francia de Ciclismo, ha vuelto ha asegurar que habrá en torno a 1.000 kilómetros de dunas, por lo que era evidente que iban a contar con el Empty Quarter. Aun así, se ha prometido que en torno al 60% del recorrido será nuevo y ese aire de novedad vendrá en parte asegurado también por la introducción de la denominada como ‘48h Chrono Stage’, una etapa que comprenderá dos jornadas consecutivas y que viene a sustituir a la Maratón.
Esto no quiere decir que los competidores estarán compitiendo dos días de forma ininterrumpida, sino que cuando se llegue a las 16:00h de la jornada inicial, los participantes detendrán su competición y se dirigirán a uno de los ocho vivacs que estarán disponibles. De esta forma, no contarán ni con ayuda de sus mecánicos y seguramente tampoco puedan disponer de las piezas de repuesto que portan otros participantes gregarios o los camiones de asistencia rápida que también compiten integrados en la carrera. A las 07:00h de la mañana siguiente se reemprenderá la acción para completar el recorrido de los 600 km de esta Chrono Stage que se disputará precisamente en el Empty Quarter.
Aunque se ha llegado a plantear en algunas ocasiones la opción de hacer dos recorridos para la misma categoría, ASO ha optado en este caso únicamente por separar las clases de quads y motos de las de camiones y coches, a fin de dar más seguridad a los primeros y además complicar aún más la navegación de los pilotos élite en cuatro ruedas. Es el primer anuncio del Rally Dakar sobre su próxima edición. Más adelante este año, se espera que haya una nueva presentación en la que se detallará por completo el recorrido, se confirmarán los cambios en el reglamento deportivo y se publicarán las etapas y sus respectivos kilometrajes.
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