TRECE PRUEBAS EN TOTAL

El Mundial de Rallies deja fuera a España de la temporada 2023

El Campeonato del Mundo de Rallies ha presentado su calendario para la temporada 2023 con la notable ausencia del RallyRACC de Cataluña y la entrada en su lugar de una prueba en Centroeuropa que pasará por Alemania, Austria y Rep. Checa.

El Mundial de Rallies deja fuera a España de la temporada 2023

El Mundial de Rallies deja fuera a España de la temporada 2023 M-Sport Ford

Publicidad

El Campeonato del Mundo de Rallies ha presentado el que será su calendario para la temporada 2023 con la más que notable ausencia del RallyRACC de Cataluña – Rally de España, el cual ha dejado de formar parte de nuevo de las series intercontinentales tras haber regresado en formato únicamente de asfalto en 2021. La cita española se ha caído del programa después de confirmarse los muchos rumores que venían circulando desde finales de septiembre, acerca de la entrada de un nuevo evento denominado Rally de la Europa Central.

La prueba, que como bien indica su nombre se establecerá en la zona centro del continente, será toda una novedad al atravesar hasta tres países; Alemania, Austria y República Checa, teniendo como sede principal la localidad en la Baja Baviera de Passau. Será una prueba 100% sobre asfalto, por lo que no ha sido de extrañar que el promotor del WRC haya presentado un calendario en el que dos de los eventos salientes son precisamente sobre dicha superficie, Ypres, en Bélgica, y el ya mencionado Rally de Cataluña.

Las otras dos grandes noticias son los regresos tanto del Rally de México, con sede en Guanajuato, como el Rally de Chile, los cuales volverán a permitir que el Campeonato del Mundo tenga un programa mucho más global y menos centrado en el Viejo Continente, donde se hizo fuerte durante los años de la pandemia. Nueva Zelanda será el otro evento que dejará su hueco, a la espera de regresar como uno de los rallies transoceánicos de cara a 2024.

La cita catalana con sede en Salou no sigue en el WRC
La cita catalana con sede en Salou no sigue en el WRC | Toyota GAZOO Racing

En total serán 13 pruebas, comenzando el próximo mes de enero con el Rally de Monte-Carlo (19 al 22 de enero) y terminando de nuevo en noviembre con el Rally de Japón. Entre medias, dos eventos más sobre asfalto, como son Croacia y el de Europa Central, un evento sobre nieve, en febrero, con la visita del Mundial una vez más a Suecia, y después la celebración de eventos sobre tierra entre los que podremos diferencia la dureza de México, Acrópolis, Cerdeña o Kenia, con las pistas técnicas de Portugal y Chile, así como los velocísimos tramos de Finlandia y Estonia.

Debemos recordar que Japón ha conseguido permanecer en el calendario a pesar de algunos fallos de seguridad sufridos en la edición de este año, disputada hace apenas dos semanas. La carrera asiática recibió la tarjeta amarilla por parte de la FIA, por lo que de cara a la carrera del año que viene deberán realizar trabajos y procedimientos extra para asegurarse de su permanencia en el campeonato. Por su parte, el Mundial Júnior visitará Suecia, Croacia, Cerdeña, Estonia y terminará en Grecia.

Calendario del WRC 2023
Calendario del WRC 2023 | Mundial de Rallies

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem reaccionó al anuncio: “El hecho de que el Campeonato Mundial de Rallies de la FIA de 2023 visite cinco regiones distintas es un paso positivo para involucrar a más personas en el deporte del motor, ya sea como competidores, voluntarios, oficiales o aficionados. Al regresar a América del Norte y del Sur, además de los rallies en África, Asia y Europa, el WRC adopta un calendario más global, que siempre ha sido la intención de la FIA. Con eventos establecidos y emergentes sobre asfalto, grava y nieve, el calendario 2023 ofrece diversidad, mientras que el Rally de Europa Central transfronterizo es un excelente ejemplo de varias ASN que trabajan al unísono para ofrecer un evento de clase mundial ".

Por el camino, además de la prueba española, la belga y la rotación de la neozelandesa, también destaca que Argentina finalmente ha agotado todos los esfuerzos para regresar sin obtener el resultado esperado. Arabia Saudí, que también estaba en todas las quinielas para entrar, deberá esperar al menos a 2024 para acoger una cita mundialista.

El Europeo de Rallies visitará el Islas Canarias

Cuatro citas de tierra y cuatro de asfalto para el ERC 2023
Cuatro citas de tierra y cuatro de asfalto para el ERC 2023 | Red Bull Content Pool

El Campeonato de Europa de Rallies también fue víctima del aplazamiento en la decisión por parte de la FIA de aprobar los calendarios. Concretamente, las series continentales mantendrán el Rally Islas Canarias en su programa, justo después del evento con el que comenzará la acción en 2023, el Rally Serras de Fafe e Felgueiras en Portugal, tomando finalmente la decisión de prescindir del Rally Azores, un evento espectacular en medio del Atlántico que supone unos altos costes en materia de logística.

En lugar de esta fecha, se ha confirmado que el ERC visitará en 2023 la región del Värmland, Suecia, la misma que tradicionalmente era el escenario del Campeonato del Mundo y que ahora volverá a tener el protagonismo internacional gracias a una prueba que se desarrollará en los meses cálidos del año. Completarán la temporada Polonia, Letonia, el Rally di Roma Capitale en Italia, y el Barum Rally Zlin checo, además de la vuelta de Hungría.

Calendario del Europeo de Rallies 2023
Calendario del Europeo de Rallies 2023 | ERC
Antena 3 » Competición

Publicidad