McLaren lucirá los icónicos colores de Gulf en sus monoplazas y deportivos

A lo largo de la historia de las carreras, los colores icónicos de Gulf se han hecho un hueco en el corazón de muchos aficionados. Modelos tan icónicos como el McLaren F1 GTR, el Porsche 917 o el Ford GT40 han vestido el naranja y el azul celeste que ha representado a la petrolera durante años, por lo que el anuncio a finales del año pasado del acuerdo entre el fabricante británico y Gulf Oil dejaba entrever que tal vez en el futuro podría haber una campaña publicitaria especial.

No ha tardado en llegar y además lo hace en un momento clave de la temporada, justo con motivo del Gran Premio de Mónaco, el más exclusivo y lujoso del Mundial de Fórmula 1. La escudería con sede en Woking presentaba este fin de semana los colores con los que vestirán los MCL35M que pilotarán durante los próximos días por las calles del Principado tanto Daniel Ricciardo como Lando Norris, ambos con la obligación de defender el tercer puesto que actualmente ocupa McLaren en la clasificación de constructores.

Será una de esas pocas decoraciones one-off que permite la Fórmula 1 y que no siempre suele traer demasiada suerte tal y como ejemplificó Mercedes-AMG F1 durante el Gran Premio de Alemania 2019, cuando estrenaron una librea conmemorativa en la que se simulaba el evento histórico en el que habían retirado la pintura blanca (cada fabricante utilizaba el color en sus coches que representaba a su país de origen; British Green para Reino Unido, blanco para Alemania, azul para Francia y rojo para Italia) de sus W25 antes de la carrera de Eifel de 1934 ya que estos no daban el peso máximo que exigía el reglamento.

En aquella ocasión lo que parecía un doblete para conmemorar los 125 años de Mercedes en las carreras terminó con ambos monoplazas contra el muro. Ferrari también empleó una especial en 2020 de cara al Gran Premio celebrado en Mugello, justo donde alcanzaba la cifra de 1.000 carreras en Fórmula 1, y de nuevo los resultados de los dos pilotos de la escudería del cavallino fueron decepcionantes, con Charles Leclerc como mejor clasificado en la octava posición final, con Sebastian Vettel en la 10ª.

Sin embargo, esta unión entre McLaren y Gulf no quedará únicamente patente en las carreras de la Fórmula 1. El departamento de personalización de la marca, McLaren Special Operations (por sus siglas, MSO) ha presentado hoy mismo su McLaren 720S, el cual ha sido protagonista de un proceso de pintado a mano a cargo del especialista en pintura holandés AkzoNobel que se ha extendido durante casi tres semanas y que contará con las pinzas de freno a juego, así como algunos detalles en las llantas. También en el interior hay espacios para esos destellos naranja y azules, especialmente en las costuras, en los logotipos de Gulf bordados en los reposacabezas o en el volante.

“Este proyecto es una muestra de las capacidades de MSO y se hace eco de la reciente restauración completa del McLaren F1 GTR 25R, un automóvil que se compitió en la década de 1990”, comentaba el CEO de McLaren, Mike Flewitt. Aunque suele ser habitual que este tipo de proyectos se limiten a una única unidad del modelo, McLaren ha sorprendido al confirmar que formará parte de una edición exclusiva y de tirada muy limitada, pero al menos ha confirmado que habrá más de uno.