La lluvia y las vacas no alteran la estrategia de Sébastien Ogier

Tras terminar el primer día con más de cuarenta segundos de ventaja después de haber conseguido cuatro scratchs de cuatro posibles en la etapa del viernes, estaba claro que Ogier iba a enfocar de una manera distinta el sábado. Buena muestra de ello es que el francés de Volkswagen sólo conseguiría un scratch, en el segundo tramo del día y empatado con su compañero de equipo Andreas Mikkelsen. No era necesario acometer muchos riesgos con una ventaja que llegaba casi al minuto tras el primer bucle, mucho menos tras la aparición de la lluvia. El futuro tetracampeón del Mundo reconocía que estaba teniendo especialmente cuidado con no pinchar. Otros como Kris Meeke se lanzaban al ataque desde el inicio, conscientes de que no iban a poder luchar ni por la victoria del rally después del pinchazo de ayer y que además no tiene aspiraciones mayores en el Campeonato al estar realizando un programa parcial esta temporada. La velocidad del norirlandés de Citroën dejaba entrever que de no ser por los problemas de neumático ayer podría haber supuesto un quebradero de cabeza para el líder de la general. Los más de 17 segundos que le endosaba a Andreas Mikkelsen en los más de 50 kilómetros de La Porta - Valle di Rostino, aunque de poco le serviría al nuevo jefe de filas del equipo galo cuando 500 metros después de la salida del TC6 se salía de pista y chocaba contra un árbol. El DS3 WRC quedaba herido de muerte y Meeke se verá obligado a reengancharse por Rally2 para estar presente en la jornada del domingo ya sin opciones ni siquiera de entrar dentro de los 10 primeros.

A pesar de que Ogier llevaba una estrategia de control de daños y de algún susto menor (se encontraba con una vaca en el tramo al final del primer bucle), el de Gap sumaría otro scratch en el tramo largo de la tarde, el 600º de Volkswagen en el WRC, prácticamente sentenciando una victoria que será suya mañana salvo algún problema mecánico o error de bulto. Tras él sigue Thierry Neuville, autor del scratch en la última especial del día y ya ocupando una segunda posición muy sólida sobre Andreas Mikkelsen. El piloto nórdico mostraba una cara muy distinta a la de ayer y tras estar entre los cinco primeros en todos los tramos se quedaba con el tercer escalón del podio de Jari-Matti Latvala. Un buen octavo tramo de Craig Breen hará que el finlandés tenga que estar más centrado en defender la cuarta posición que en buscar un lugar en el podio. Otro de los puntos de interés para los dos últimos tramos estará en saber si Sordo es capaz de alcanzar la sexta plaza ocupada por Paddon. El español se encuentra a 21,2 segundos de su compañero y tiene por delante apenas 64,20 kilómetros para neutralizar esta desventaja. Al igual que en WRC, el WRC2 tiene un líder incontestable, Elfyn Evans, que a pesar de atravesar algunos momentos de duda (problemas de sobrecalentamiento en el Ford Fiesta R5 Evo le hicieron pensar en un nuevo fallo mecánico) está haciendo su trabajo a la perfección, manteniéndose en la batalla por el título Mundial en una cita en la que no han participado sus principales rivales. En el caso de Cohete Suárez, el día no ha traído buenas noticias y el asturiano ha tenido que abandonar tras problemas mecánicos por la mañana. Clasificación tras dos etapas del Tour de Corse: 1. S. OGIER - Volkswagen Polo R WRC 3:27:10.0 2. T. NEUVILLE - Hyundai i20 WRC +46.5 3. A. MIKKELSEN - Volkswagen Polo R WRC +1:08.0 4. J. LATVALA - Volkswagen Polo R WRC +1:41.3 5. C. BREEN - Citroën DS3 WRC +2:04.9 6. H. PADDON - Hyundai i20 WRC +2:42.7 7. D. SORDO - Hyundai i20 WRC +3:03.9 8. E. CAMILLI - Ford Fiesta RS WRC +4:18.2 9. M. OSTBERG - Ford Fiesta RS WRC +5:10.5 10. E. EVANS - Ford Fiesta R5 +5:47.0