TRASLADO FORZOSO DE 50 TRABAJADORES DE LA PLANTA DE EL PRAT A LA FÁBRICA DE MARTORELL

TRASLADO FORZOSO DE 50 TRABAJADORES DE LA PLANTA DE EL PRAT A LA FÁBRICA DE MARTORELL

Empieza la huelga indefinida en la planta Seat de El Prat por imposición de traslados

Los trabajadores del turno de mañana de Seat Componentes, han iniciado una huelga indefinida para mostrar su rechazo al medio centenar de traslados que la automovilística, pretende imponer desde la planta de El Prat de Llobregat al centro de Seat en Martorell. La convocatoria de huelga llega después de que la mediación celebrada los días 4 y 5 de enero acabara sin acuerdo, y no hay previsto un fin de la misma.

Trabajadores paralizan la planta de Seat Componentes en El Prat
Trabajadores paralizan la planta de Seat Componentes en El Prat | Agencias

Los trabajadores del turno de mañana de Seat Componentes, han iniciado una huelga indefinida para mostrar su rechazo al medio centenar de traslados que la automovilística, pretende imponer desde la planta de El Prat de Llobregat al centro de Seat en Martorell. 

El secretario de acción sindical de CGT en la fábrica, Enrique Fernández, ha explicado que la planta está totalmente paralizada, y que cuando lleguen los trabajadores del turno de tarde se verá si estos siguen adelante con el paro.

El motivo de la huelga es el traslado forzoso de 50 de los 1.100 trabajadores de esta fábrica, que produce cajas de cambios, a Martorell por un excedente de plantilla. Sin embargo, el secretario general de la sección sindical de CCOO en Seat Componentes, Carlos Montías, ha asegurado que nadie sobra en la plantilla, ya que ha sostenido que las previsiones productivas de cara al 2016 son iguales a las del 2015.

La convocatoria de huelga llega después de que la mediación celebrada los días 4 y 5 de enero acabara sin acuerdo, y no hay previsto un fin de la misma. Además, el comité reprocha a la empresa que aún adeuda una bolsa de 130.000 horas a los trabajadores, ya que en la planta se trabaja de lunes a domingo para alcanzar los objetivos de producción semanales. 

Desde CGT han afirmado que el traslado de estos 50 trabajadores busca cubrir las necesidades de la planta de Martorell, que tiene previsto aumentar las ventas durante los próximos meses,pero han despedido a 200 trabajadores de ETT para no hacerles el contrato fijo de SEAT en los términos que marca la ley.

EFE | Barcelona | 07/01/2016

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