Tras el anuncio de que Ford pasará a motorizar a Red Bulla partir de 2026, se comenzó a elucubrar con el futuro de Honda, actual marca a la cabeza de Fórmula 1.

Con Audi absorbiendo Sauber, solo quedaban en el escaparate Williams, McLaren y Aston Martin... y parece que los nipones ya han hecho su elección.

Tal y como informa 'Motorsport', los japoneses quieren unir lazos con Aston Martin de cara al nuevo reglamento.

La ambición de Lawrence Stroll, la nueva fábrica, el túnel de viento propio que tendrán... Honda tiene claro que la apuesta de los de Silverstone pasa por pagar el Mundial de F1 y quieren ser partícipes de ello.

Actualmente, el equipo de Fernando Alonso está motorizado por Mercedes y cuenta con la parte trasera y la caja de cambios del equipo de Brackley, por lo que si el objetivo es estar en lo más alto no pueden seguir con la condición de equipo cliente.

¿Reencuentro con Alonso?

Fernando ya dejó caer antes de que arrancase la temporada quevería con buenos ojos seguir hasta 2026, y tras los tres podios en las tres primeras carreras del año la motivación del asturiano está por las nubes.

Sin embargo,el recuerdo de los años de McLaren-Honda, donde el bicampeón del mundo de F1perdió la ilusión por correr, aún colea en su mente.

Tuvieron que separarles

El tenso momento entre Miller y Morbidelli en Jerez: estuvieron cerca de llegar a las manos...

Miller y Morbidelli estuvieron cerca de terminar a golpes en Jerez. De no ser por los comisarios, que intervinieron rápido para separar a ambos pilotos, a saber cómo habría acabado todo.