¿Podrá el Nissan GT-R con los 1.000 CV del Bugatti Veyron?

Pues poder podría, pero en según qué terreno. Desde luego que en línea recta tiene todas las de perder porque con 1.000 CV el Bugatti Veyron dobla prácticamente la potencia del Nissan GT-R, aunque este sea unos 300 kg más ligero, pues el italiano pesa nada menos que 2.000 kg. Por supuesto, ambos cuentan con cuatro ruedas motrices.

Realmente, no es una comparativa justa, al menos en un escenario en el que no hay ni que girar el volante. En su día, el Bugatti ostentó el récord de velocidad máxima en un coche de producción.

Empezó por los 406 km/h en 2006 y acabó en los 431 km/h del Veyron Super Sport de 1.200 CV, aunque llegó el Koenigsseg Aggera R de 1.350 CV en 2014 para arrebatárselo con 440 km/h. Pero es que la guerra por ver quien homologa el coche de calle con más punta del mercado no se acaba aquí, ya que, como te contamos, el podría alcanzar 467 km/h. 

Un dato que te gustará saber, si es que algún día te llega para comprarte el japonés, es que en Nurburgring el Nissan logra sacarle al Veyron más de medio minuto en una vuelta, con un tiempo  de 7:08.69. A continuación, el test realizado por EVO Magazine para que tú mismo veas la diferencia:

 

En Centímetros Cúbicos: