Después del verano comenzará la comercialización de estas eficientes versiones

Después del verano comenzará la comercialización de estas eficientes versiones

El Skoda Scala recibe una versión a metano

En España el Skoda Scala G-TEC incluirá la deseada etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico.

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Dentro de unas semanas comenzará la comercialización del nuevo Skoda Scala G-TEC, una interesante propuesta enfocada a los usuarios más preocupados por el medio ambiente. Capaz de usar gasolina sin plomo y gas metano indistintamente, es además la única alternativa en la gama que recibirá la etiqueta ECO de la DGT.

Para el desarrollo de esta nueva versión Skoda ha elegido el bloque 1.0 TGI de 90 CV en combinación con la caja de cambios manual de seis velocidades. Es una motorización que ya se conoce en los Volkswagen Polo, SEAT Ibiza y Arona, y que creemos puede resultar algo justa para un coche de tamaño compacto como el Scala.

Skoda Scala | Skoda

La marca ha indicado que el nuevo Scala G-TEC cuenta con tres depósitos de metano de 13,8 kg de capacidad y podrá recorrer unos 410 km solo con este combustible. Si además se añade el depósito de gasolina, el compacto checo no deberá pisar ninguna estación de servicio en alrededor de 610 km.

Para Europa la oferta contará con los niveles de acabado Active, Ambition y Style. En todos los casos llevarán faros LED (básicos), alerta de cambio de carril, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, elevalunas en las cuatro puertas, cierre con mando, ordenador de viaje, sistema de audio, etc. Los precios y otros detalles los conoceremos algo más adelante.

Enrique García
  Madrid | 26/06/2019

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