Será el primer SUV eléctrico de la marca
Conducción autónoma, diseño escandinavo y tecnología Volvo. Así es el Polestar 3
Construido en Estados Unidos, el Polestar 3 se ha propuesto asaltar el mercado norteamericano.
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Se saltaron por completo el orden lógico al mostrar una imagen del futuro Polestar 5 antes incluso del que debería ser el tercer y el cuarto lanzamiento de la compañía, sin embargo, ahora el fabricante escandinavo ha enmendado en parte la situación al mostrarnos el adelanto del Polestar 3, el cual debería llegar precisamente dentro de dos años, a lo largo del próximo año 2022. Con todo este baile de números y de nombres, debemos recordar que se tratará de un SUV eléctrico y que, además, compartirá plataforma con el que será el heredero del Volvo XC90, la bautizada como SPA2.
Es innegable que contará con algunas líneas principales que ya mostrara en su momento el Precept Concept, con el cual parece que se ha marcado la filosofía de diseño de la compañía para sus próximos lanzamientos. Sin embargo, lejos de esa configuración e carrocería de sedán del trabajo conceptual, aquí Polestar está adelantando lo que será el lanzamiento de su primer SUV completamente eléctrico, asegurándose de que ese trabajo conjunto con Volvo ayudará a la firma a plantar cara al resto de competidores dentro del segmento de los todocaminos alimentados por baterías.
En una reunión con inversores y prensa en Estados Unidos, se ha confirmado además que el Polestar 3 ofrecerá conducción autónoma en carretera impulsado por el mejor sensor LiDAR de su clase de Luminar y la potencia informática centralizada de NVIDIA. Se espera que esté disponible tanto en versión de un motor como en una alternativa de dos motores, mientras que, en lo estético, es curioso que se haya decidido incorporar también la firma lúminica del martillo de Thor, tan propia de Volvo, en las ópticas delanteras.
Aunque se irán desgranando nuevos detalles durante los próximos meses, no se espera que el Polestar 3 llegue antes de la segunda mitad del año 2022, primer trimestre de 2023 para las versiones europeas. Se fabricará en Estados Unidos, concretamente la producción se llevará a cabo en la factoría que Volvo Cars tiene en Charleston, Carolina del Sur. Se trata de un guiño especialmente al mercado norteamericano, el principal objetivo de la compañía.
“Construiremos en Estados Unidos para los estadounidenses”, dijo Thomas Ingenlath, director ejecutivo de Polestar. “Está previsto que Polestar 3 se lance en 2022 como un SUV de rendimiento eléctrico premium que definirá el aspecto de los SUV en la era eléctrica. También será el primer vehículo Polestar que se construirá en Estados Unidos”. A partir de ahí, habrá al menos un modelo nuevo los siguientes dos años, así como la expansión a nuevos mercados hasta llegar a la treintena a finales de 2023. También planea multiplicar por diez las ventas globales, de alrededor de 29.000 en 2021 a 290.000 para 2025.
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