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¿Una inspección específica para los vehículos eléctricos? Esta es la nueva propuesta del Comité Internacional de la ITV
El Congreso de ITV 2023 propone una inspección específica al vehículo eléctrico y realiza un análisis de los principales retos del sector.
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La ITV se corresponde con las siglas de 'inspección técnica de vehículos', una inspección a la cual deben someterse todos los vehículos cada cierto tiempo con el objetivo de acreditar que reúnen todas la condiciones técnicas necesarias para la circulación. Conforme el coche es más antiguo, esta inspección debe pasarse con mayor asiduidad.
Los automóviles recién sacados del concesionario no tienen la obligación de pasar la ITV hasta los cuatro años de vida. A partir de esa 'edad', los vehículos deberán someterse cada dos años a dicha inspección, plazo que se verá recortado cuando el coche tenga 10 años. En este caso será cada año cuando tengas que llevarlo a revisión.
La ITV podría considerarse un examen que nuestro vehículo debe pasar para garantizar nuestra seguridad y la del resto de conductores a la hora de circular con él. Algunos de los elementos que se revisan en cada inspección son: la carrocería, el chasis y el exterior, para comprobar que no existe oxidación o que funcionan los limpiaparabrisas; el interior, con el objetivo de ver si los asientos están bien anclados; el alumbrado y la señalización; la dirección; los frenos; o, las emisiones.
La propuesta de la ITV que afecta al coche eléctrico
La iniciativa plantea que, con el objetivo de garantizar la seguridad de la electromovilidad, es necesario desarrollar un procedimiento de inspección específico para este tipo de vehículos en el que se revisen tanto aspectos como el correcto funcionamiento de las baterías de los coches. Una comprobación que tenga en cuenta todo el ciclo de vida útil del coche eléctrico y para la cual es necesaria una capacitación especial del personal de las estaciones, señalaba la nota de prensa de AECA-ITV.
En este caso, uno de los elementos específicos de los coches eléctricos que pasará a ser revisado, según esta propuesta, con gran exhaustividad para garantizar la seguridad de la movilidad propulsada por electricidad sería la batería.
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Además de esto, en el Congreso de ITV 2023, también se ha analizado la situación actual con respecto al elevado número de vehículos que circulan sin la inspección técnica al día. Y no solo eso, por su parte, fabricantes de equipos de medidas de las estaciones de ITV como MAHA y WORLDWIDE GROUP, han propuesto equipos de medidas para los posibles nuevos procedimientos de inspección técnica de vehículos.
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