RS 3 2018, la berlina compacta más deportiva de Audi, llega a Estados Unidos

ha decidido comercializar, por primera vez en su historia en EE.UU., la berlina deportiva RS 3, cuyo corazón es la nueva generación del  motor de 2,5 litros y cinco cilindros de la casa alemana que genera 400 caballos de potencia. No es un secreto que las ventas de berlinas en Estados Unidos están en caída libre en favor de los que, hoy en día, son el tipo de vehículo preferido por muchos conductores en el país. Las ventas de y camionetas sumaron el 63 % de las ventas totales del mercado en 2016. Y la tendencia se mantendrá en los próximos años, con una demanda cada vez menor de berlinas. Una moda que cambiaría si más berlinas fuesen como el RS 3 2018, un vehículo divertido de conducir bajo todas las condiciones. Audi ha decidido, finalmente, que es el momento para traer a Estados Unidos el RS 3, que apareció en 2011 y se convirtió en la primera berlina compacta de Audi con la etiqueta RS. La llegada del RS 3 forma parte del lanzamiento de la gama de modelos deportivos que Audi realizó durante el verano. Audi ha señalado que, en los próximos 24 meses, comercializará en Estados Unidos ocho nuevos modelos de , tanto con la etiqueta R como la RS. Cuando Audi anunció el lanzamiento de en el país, Scott Keogh, presidente de Audi América, declaró que "Audi es una marca edificada sobre el progreso y para nosotros, las carreras han sido el laboratorio donde hemos realizado un gran progreso". Equipamiento y prestaciones del RS 3 Para su debut en Estados Unidos, el RS 3, la versión más potente del , está equipado con la nueva generación del motor de ciclo Otto de cinco cilindros en línea y 2,5 litros de desplazamiento con inyección directa de gasolina, turbocompresor con intercooler para refrigeración del aire de carga y doble árbol de levas en cabeza. El  motor está acoplado a una transmisión S tronic de siete velocidades con doble embrague multidisco electrohidráulico bañado en aceite. El conjunto produce 400 caballos de potencia y un par  motor de 354 libras/pie entre 1.700 y 5.850 revoluciones por minuto. En comparación, el par  motor del Audi S3 es 280 libras/pie. Estas cifras permiten que el RS 3 acelere de 0 a 96 kilómetros por horaen 3,9 segundos y que su velocidad máxima sea de 280 kilómetros por hora cuando el vehículo está equipado con el paquete Dynamic plus. De fábrica, la velocidad máxima del RS 3 es de 250 km/h. Otra opción es el sistema de frenos. El sistema estándar es uno de discos ventilados en las ruedas delanteras y traseras con ocho pistones pintados en negro con el logo . Pero el RS 3 también tiene disponible un sistema de frenos con discos cerámicos de carbono para las ruedas delanteras como parte del paquete Dynamic plus. Los discos cerámicos de carbono ahorran peso y ofrecen más resistencia al desgaste. El RS 3 viene de fábrica con un sistema de tracción a las cuatro ruedas Quattro que no tiene distribución preestablecida del par  motor y que permite enviar la máxima potencia posible al eje trasero para mejorar la dinámica de conducción. En el exterior, el RS 3 2018 cuenta con un nuevo frontal con la parrilla Singleframe de y unas tomas de aire más bajas que le confieren un aspecto más agresivo y deportivo. En la parte trasera, el diseño incluye ahora un alerón que descansa en un borde del mismo color que la carrocería del vehículo así como tubos de escape ovalados. El vehículo también tiene un difusor trasero y llantas de aleación ligera de 19 pulgadas. Entre las opciones disponibles está el cuadro de instrumentos virtual con una pantalla de 12,3 pulgadas y 60 fotogramas por segundo que ofrece información como la potencia y par  motor, así como la aceleración medida en fuerza g. Audi ha fijado el precio del RS 3 2018 en unos casi 46.000 euros. #TePuedeInteresar Probamos el renovado Audi RS5 el 'Gran Turismo' de las siglas RS

En Centímetros Cúbicos: , , , , ,