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DISEÑADAS EXCLUSIVAMENTE PARA ASFALTO

Probamos las BMW F900 R y F900 XR: un gran salto de calidad respecto a la F800

BMW Motorrad ofrece a sus clientes una amplia gama de motos de todo tipo. La F900 R y F900 XR, son sin duda, ejemplares capaces de impresionar a los amantes del mundo de las dos ruedas.

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Esta semana en Centímetros Cúbicos, hemos experimentado lo que es conducir la F900 R y la F900 XR. Dos motos fabricadas por BMW que, aunque tienen sus semejanzas, tienen enfoques muy diferentes.

Ambas motos derivan de la F850 GS, aunque estas han sido diseñadas para utilizarse en asfalto únicamente.

La F900 R, cuenta con una estética renovada y atractiva, y con un motor bicilíndrico de 105 caballos. Transmite una sensación de control y de seguridad, tanto en la aceleración como durante la conducción.

La F900 XR por su parte es una moto ligeramente más alta, con un manillar y un depósito más ancho (15,5 litros, 2,5 litros más que su hermana). La postura de conducción es más erguida, pero si por algo destaca es por la comodidad, en gran parte debido a su suspensión.

En conclusión, dos muy buenas motos que deberás valorar basándote en el uso que le vayas a dar.

Vuelve a ver los programas completos y mejores momentos en Centímetros Cúbicos en Atresplayer.

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