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Los motoristas, en el punto de mira

La DGT apuesta fuerte y anuncia nuevas medidas para los motoristas en 2021

Las motos cada vez son más populares en nuestro país, y ante el repunte en la siniestralidad de este colectivo, la DGT se ha puesto manos a la obra.

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2021 va a ser un año muy importante para la DGT: tras un 2020 muy movido y, porqué no decirlo, muy extraño, Tráfico encara el año que viene con importantes retos como la implantación definitiva de los nuevos límites de velocidad en ciudades o el cada vez más intenso uso de vehículos de movilidad personal.

Las motocicletas también han visto como su uso repuntaba de manera intensa. Al fin y al cabo son vehículos más baratos de utilizar y de mantener que un coche tradicional, siendo además más rápidos y polivalentes en terreno urbano permitiendo a su vez mantener la tan mencionada distancia de seguridad entre personas.

La DGT, sin embargo, ha anunciado nuevas medidas para las motocicletas que entrarán en vigor en 2021 con el fin de minimizar los peligros inherentes al uso de la motocicleta. ¿Cuáles son las novedades más destacadas? VER VÍDEO.

  • Nueva señal para motoristas

Esta novedad es, de facto, una realidad, ya que ya se han instalado las primeras. Sin embargo, no será hasta 2021 cuando se desplieguen de manera masiva éstas nuevas señales, que se colocarán en tramos de alta siniestralidad e informarán, incluso, del número de fallecidos en ese tramo durante los últimos años.

  • Utilización de los arcenes

A partir de 2021 la DGT tiene intención de permitir que las motocicletas puedan utilizar el arcén para avanzar. No se trata de abrir los arcenes de manera definitiva, sino de una medida a utilizar en tramos limitados y situaciones concretas, como grandes retenciones en vías rápidas. En ese caso, se permitirá que las motos avancen por el arcén a una velocidad máxima de 40 km/h.

  • Utilización de airbags

Algunos miembros de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han comenzado ya a utilizar de manera rutinaria chalecos con airbag con el fin de poner a prueba esta tecnología y medir sus efectos en la conducción diaria. La intención de la DGT es hacer que esta prenda dotada con esta tecnología de seguridad se convierta en obligatoria para todos los conductores de motocicleta.

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