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Solo se puede adquirir con un nivel de acabado muy completo

El Ford Explorer llega al mercado español

Tras varios años de ausencia Ford Europa recupera la denominación Explorer para su nuevo todocamino de tamaño grande, ahora con siete plazas

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En estos días arranca la comercialización en España del nuevo Ford Explorer, un modelo que llega para captar la atención de aquellos usuarios que buscan un siete plazas con mecánica híbrida enchufable y un marcado sabor "estadounidense" en los genes, algo que se percibe en sus proporciones.

Ford Explorer
Ford Explorer | Ford

Bajo el capó este nuevo modelo esconde un motor de gasolina de tres litros y seis cilindros que desarrolla 350 CV con otro eléctrico, logrando una potencia total combinada de 450 CV. La batería de iones de litio tiene una capacidad de 13,1 kWh y con ella se pueden superar los 41 km de autonomía. Posee cambio automático de 10 velocidades y tracción total.

Ford Explorer
Ford Explorer | Ford

El único nivel de acabado disponible es el denominado ST-Line que enfatiza la deportividad sumando llantas de aleación de gran tamaño, faldones laterales, un discreto alerón trasero, paragolpes más envolventes, difusor posterior específico, logotipos con el nombre de la versión, cristales tintados, detalles en negro brillante, etc.

El equipamiento de serie contempla los faros LED, climatizador de tres zonas, techo solar, asientos eléctricos, térmicos y ventilados, tapizado en piel, portón automático, control de crucero adaptativo, lector de señales de tráfico, navegador, sistema de sonido B&O, detector de objetos en ángulo muerto, acceso sin llave, etc. El precio arranca en los 79.950 € sin incluir promociones.

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