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España cuenta con 4.974 cargadores

Cuatro países concentran el 76% de los 100.000 puestos de recarga que hay en la UE

Los países que cuentan con mayor cuota de vehículos eléctricos sobre sus ventas son Suecia, seguida por Países Bajos, Finlandia y Bélgica.

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Solo cuatro países -Países Bajos, Alemania, Francia y Reino Unido- concentran el 76 % de los puntos de recarga para vehículos eléctricos que existen en la Unión Europea (UE), según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).

De hecho, de cerca de 100.000 puntos disponibles en la UE, casi el 30 % están situados en los Países Bajos (32.875), otro 22 % en Alemania (25.241), un 14 % en Francia (16.311) y un 12 % en Reino Unido (14.256), según datos de la patronal europea de fabricantes de vehículos.Estos cuatro países cubren un 27 % de la superficie de todo el Viejo Continente.

Sin embargo, los países que cuentan con mayor cuota de vehículos eléctricos sobre sus ventas son, en primer lugar, Suecia (5,2 % y 4.733 cargadores), seguido por Países Bajos (2,7 % y 32.875), Finlandia (2,6 % y 947) y Bélgica (2,6 % y 1.765).

Otros países, como Austria (2 % y 3.706), Reino Unido (1,9 % y 14.256), Francia (1,7 % y 16.311), Alemania (1,6 % y 25.241), Portugal (1,8 % y 1.545) o Hungría (1 % y 272) sobrepasan la cuota del 1 % sobre el total. En España, que cuenta con 4.974 cargadores, la tasa de vehículos eléctricos es del 0,6 %.

Irlanda (0,7 % y 1.009), Eslovenia (0,6 % y 495), Letonia (0,3 % y 73), Bulgaria (0,3 % y 94), Italia (0,2 % y 2.741), Grecia (0,2 % y 38), Rumanía (0,2 % y 114), Eslovaquia (0,2 % y 443), Polonia (0,2 % y 552), Lituania (0,2 % y 102), Estonia (0,2 % y 384) y República Checa (0,1 % y 684) son, en orden decreciente, los países que acumulan la cuota más baja de vehículos eléctricos en sus respectivos mercados en la UE.

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