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El campeonato deberá esperar hasta mayo o junio para debutar

La Fórmula 1 también decide aplazar los Grandes Premios de Vietnam y Bahréin

Con la pandemia del COVID-19 ya instalada en Europa, la competición automovilística también echa el cierre los dos próximos meses.

-La F1 aplaza su inicio de temporada

La F1 aplaza su inicio de temporada Renault Sport

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Desde 2011 la Fórmula 1 no había tomado la siempre difícil decisión de cancelar un Gran Premio, pero debido a la pandemia del COVID-19, la situación ha llevado a que en apenas 24 horas se haya tomado la iniciativa de cancelar/posponer hasta tres Grandes Premios que se suman al ya aplazado GP de China. Tras cancelar Australia a solo unos minutos de llegar a la hora de inicio de los Entrenamientos Libres, la FIA y Liberty Media han confirmado que Bahréin (20-22 de marzo) y Vietnam (3-5 de abril) tampoco se producirán en las fechas establecidas, dejando abierta la posibilidad de que haya que esperar otros dos meses más antes de que el Gran Circo vuelva a echar a rodar.

La medida se toma obviamente para garantizar la salud de todo el personal que rodea el paddock del Mundial de la Fórmula 1, así como por unas restricciones cada vez más grandes en lo referente al movimiento de personas. Incluso Bahréin, que en principio se iba a desarrollar con el Circuito de Sakhir a puerta cerrada, se ha visto obligada a posponer su realización sin una fecha definida.

El Circuito de Barcelona-Catalunya podría perder su sitio
El Circuito de Barcelona-Catalunya podría perder su sitio | Daimler

Jean Todt declaraba que debían “proteger a las personas primero. La decisión de la Fórmula 1, la Federación de Motores de Bahréin, la Asociación Vietnamita de Automovilismo y los promotores locales -que pospusieron los Grandes Premios de Bahréin y Vietnam-, fue la única posible dada toda la información actualmente disponible para nosotros. Continuamos confiando en los aportes y consejos de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y los gobiernos, y trabajaremos con ellos durante este período impredecible para proteger a los fanáticos, competidores y toda la comunidad del deporte del motor”.

Llegados a este punto, pensar en cuándo podrá la Fórmula 1 volver a echar a andar parece muy complicado. Desde Liberty Media apuntan a que el deseo actual es el de regresar a finales de mayo con la disputa de una prueba europea, sin embargo, se deberá seguir monitorizando la situación en las próximas semanas. Esto podría afectar a Grandes Premios como los de España, Mónaco y el que se iba a desarrollar en Zandvoort, en los Países Bajos. Siendo Bakú, la capital de Azerbaiyán, la que podría tener las papeletas de acoger la primera prueba ya en el mes de junio.

El resto de campeonatos organizados por la FIA también están sufriendo grandes alteraciones en sus programas para esta temporada. En el Mundial de Rallies, será Argentina la que se pospondrá y previsiblemente tendrá que cancelar la 40ª edición mientras se está desarrollando este fin de semana el Rally de México completamente ajeno al resto del mundo.

La Fórmula E ha decidido posponer toda actividad deportiva en los próximos dos meses, mientras que el WTCR ha cancelado su cita en Hungría y pasará a hacer cuatro carreras en Motorland Aragón como sustitución. En el ERC, el Rally Islas Canarias es el nuevo inicio programado de la temporada después de que la prueba de Azores se haya aplazado al mes de septiembre.

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