EN CONSTRUCCIÓN

El túnel submarino más largo del mundo que unirá Dinamarca con Alemania

Construido bajo el mar Báltico, el Enlace fijo de Fehmarn unirá las islas alemanas de Fehrman y las danesas de de Lolland, reduciendo el trayecto actual de dos horas a tan solo 10 minutos cuando la obra finalice en 2029 y se convierta entonces en el mayor túnel submarino del mundo.

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Viajar por Europa está cada vez al alcance de más personas. Por una parte, gracias a programas especiales impulsados por la Unión Europea, pero también gracias a ambiciosos proyectos de infraestructura como del que os hablamos hoy.

Hace más de treinta años se inauguraba el Eurotúnel, también conocido como el Canal de la Mancha, que une Francia y Reino Unido. Un verdadero hito en las comunicaciones ferroviarias y por carretera que abrió la veda a otras propuestas similares que faciliten la conexión entre otros países europeos.

Actualmente existen unos 200 túneles submarinos en todo el mundo, y desde finales de 2021 se lleva construyendo el que será el más grande de todos: el Enlace fijo de Fehmarn, que unirá Alemania y Dinamarca.

Este túnel se lleva planificando toda la pasada década y su fecha de finalización se ha retrasado en numerosas ocasiones. Ahora se estima que se terminará de construir en 2029.

El Enlace fijo de Fehmarn debe su nombre a que cruzará el estrecho de Fehmarn, en el mar Báltico. Serán 18 kilómetros de túnel los que enlacen directamente por tren y carretera las islas de Femarn, al norte de Alemania, y Lolland, la cuarta isla más grande de Dinamarca.

Los 18 kilómetros de longitud del túnel estarán divididos en distintos espacios según el medio de transporte. De este modo, habrá dos carriles para la circulación de automóviles, otros dos de vías ferroviarias y uno extra que permita el mantenimiento y las reparaciones pertinentes. En cuanto a los materiales, se usarán 73.500 toneladas de hormigón y gran cantidad de acero.

Desde que comenzaron las obras, diversos grupos ecologistas han denunciado el riesgo que puede suponer la construcción del Enlace fijo de Fehmarn para la biodiversidad del estrecho de mismo nombre. Según advierten, sus aguas cristalinas, así como la diversa flora y fauna marina que allí habita, están en grave riesgo.

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