La subprefectura (delegación del Gobierno) de Bayona ha organizado para una reunión con el armador del "Luno", donde se espera la presentación de un plan para recuperar el carguero español, que se partió a la entrada del puerto de la ciudad vascofrancesa. "La pelota está ahora en manos del armador", señaló el portavoz de la Prefectura Marítima del Atlántico, el capitán Lionel Delort.
Delort hizo notar que "hasta ahora el armador ha respondido positivamente a las solicitudes" de las autoridades francesas y con las aseguradoras ha seleccionado a la empresa holandesa Smit Salvage, especializada en este tipo de intervenciones.
Si no hiciera frente a sus obligaciones, sería el Estado francés el que asumiría la recuperación de las diferentes partes del buque, pero cargaría los gastos al armador. Antes de la cita en la subprefectura, los expertos enviados por la Prefectura Marítima debían realizar una segunda inspección de la proa del barco, que desde ayer está encallada en una de las playas de Anglet.
En el primer examen, realizado de madrugada, constataron que en la proa, donde está la mayor parte de las 80 toneladas de combustible que llevaba el "Luno" al naufragar, "no hay signos de un escape masivo", según el portavoz.
A unos cientos de metros, empotrada en un dique al sur de la bocana del puerto, continúa la popa sometida al fuerte oleaje, se ha llegado a alturas de siete a ocho metros la pasada noche, de la que esta mañana se separó el puente del barco, en el que "no hay nada contaminante", precisó Delort.
Advirtió de que las previsiones meteorológicas anuncian un deterioro de las condiciones del mar de cara a la próxima noche, y señaló que los plazos de intervención ahora no se pueden establecer en horas sino en días. Los once miembros de la tripulación, que fueron rescatados ayer con un helicóptero del Ejército francés, han prestado declaración ante los gendarmes sobre las circunstancias del siniestro antes de su repatriación a España por el armador.