Por el momento solo llegan con las motorizaciones de gasolina
Ya a la venta el renovado Audi A4
Además de los cambios estéticos, el renovado Audi A4 destaca por incluir la etiqueta ECO en todas las versiones de gasolina gracias a la micro-hibridación.
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Hasta el próximo mes de septiembre las primeras unidades del renovado AudiA4 no llegarán a las manos de sus propietarios pero desde esta misma semana ya es posible formalizar las reservas en el mercado español. Se ofrece por ahora solo con motores de gasolina y las dos carrocerías ya conocidas, berlina y familiar.
El nuevo Audi A4 se estrena con el motor 2.0 TFSI en varias versiones de potencia. La variante de acceso desarrolla 150 CV (35 TFSI) mientras que el punto de equilibrio es para la alternativa con 190 CV (40TFSI). Como tope por ahora está el 45 TFSI que desarrolla 245 CV. Todos se combinan con la caja de doble embrague S-Tronic aunque solo el más potente lleva la tracción total Quattro de serie.
Para conseguir una reducción del consumo medio en todos ellos la firma ha apostado por la micro-hibridación y por tanto aterrizan con la etiqueta ECO de la DGT. Más adelante llegarán los diésel con 136, 163, 190 y 367 CV de potencia ,este último dando vida a la última entrega del S4.
La dotación de serie en todos los Audi A4 contempla el climatizador automático, llantas de aleación, faros LED, sistema de navegación integrado, sensores de aparcamiento, control de crucero, aviso pre-colisión, asistente al arranque en cuestas, acceso y arranque sin llave, sensor de lluvia, bluetooth, USB, etc. Los precios recomendados son los siguientes:
Motor | Advanced | S-Line |
35 TFSI 150 CV S-Tronic | 40.612 | 44.004 |
40 TFSI 190 CV S-Tronic | 43.508 | 46.960 |
45 TFSI 245 CV S-Tronic Quattro | 51.244 | 54.690 |
Avant 35 TFSI 150 CV S-Tronic | 42.615 | 46.015 |
Avant 40 TFSI 190 CV S-Tronic | 45.515 | 48.915 |
Avant 45 TFSI 245 CV S-Tronic Quattro | 53.248 | 56.648 |
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