Ya a la venta el BMW Serie 5 Touring: Elegancia avanzada

BMW acaba de poner a la venta en el mercado español la nueva generación del , un interesante familiar de tamaño mediano que combina elegancia, dinamismo y un lado muy práctico gracias al enorme portón posterior. En una primera etapa comercial la oferta de motores será algo limitada, contando con dos alternativas en gasolina y otras dos en diésel. Según vayan pasando los meses la firma alemana irá añadiendo otras opciones mecánicas con las que satisfacer las necesidades de una mayor parte de los interesados.

En gasolina la opción más "asequible" es la denominada 530i y que equipa un bloque de dos litros con 252 CV de potencia. Sólo se combina con una caja automática de ocho velocidades. Está disponible desde 60.300 €. En un escalón superior está el 540i con el motor de tres litros, seis cilindros y nada menos que 340 CV de potencia. Se asocia al cambio automático de ocho velocidades y al sistema de tracción total a las cuatro ruedas xDrive. Su precio parte de los 74.700 €.

En diésel la familia arranca con el 520d que utiliza el conocido motor de dos litros con cuatro cilindros y 190 CV de potencia. Se puede pedir con cambio manual de seis velocidades o bien con la transmisión automática de ocho relaciones. Sus tarifas parten de los 52.400 €. Por último el 530d se sitúa como la alternativa más prestacional en diésel. Utiliza el bloque de tres litros con 265 CV de potencia que se puede pedir tanto con propulsión posterior como con la tracción total a las cuatro ruedas aunque siempre en combinación con la caja automática. Está disponible desde 64.700 €. Todos los Serie 5 Touring incluyen de serie el climatizador automático, faros LED, ordenador de viaje, control de crucero, sistema de navegación con pantalla de 8,8 pulgadas, bluetooth, sensor de lluvia, faros antiniebla, volante en piel, aviso pre-colisión, etc.