CASI 90.000 EUROS DE BMW M2
Ya sabemos el precio del nuevo BMW M2, y si no cuentas con una economía bien saneada tenemos una mala noticia
BMW ha puesto en juego al que se postula como su último coche M 100% de combustión, el BMW M2, modelo que, por desgracia, no es ni mucho menos apto para todos los bolsillos.
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El nuevo BMW M2 es una realidad muy importante ya que, pese a que nos podrá gustar más o menos, se asienta como el último BMW M totalmente de combustión. Ya solo por eso y por su puesta a punto deberíamos darle una oportunidad, algo que sería fácil para el común de los mortales si no fuese porque cuesta en España 89.900 euros.
Y es que al final este precio no es otro de los muchos duros azotes de la inflación y la crisis. A lo que por supuesto tenemos que sumarle también que estamos hablando de una nueva generación con la carga tecnológica y mecánica que ello implica.
Dejando a un lado el diseño, que nos podrá gustar más o menos, el nuevo M2 hace gala de un esquema mecánico digno de ser alabado. Y es que en estos tiempos oscuros el deportivo bávaro recurre a un seis cilindros en línea de 3.0 turbo litros capaz de erogar 460 CV y 550 Nm de par.
Dichas cifras, a diferencia de cómo las reparten algunos de sus hermanos de gama, se envían únicamente al eje posterior. Es decir, no existe en opción el sistema de tracción total xDrive para el BMW M2.
Como punto álgido nos encontramos con una caja de cambios manual de seis relaciones, aunque siempre podremos optar por la archiconocida ZF de ocho marchas y tipo convertidor de par. También debemos tener en cuenta un importante salgo en tecnología ya no solo respecto al anterior BMW M2, sino también respecto al Serie 2 actual.
Esto lo vemos reflejado en la presencia de una pantalla de doble que ocupa cuadro de mandos y sistema de infoentretenimiento con 12,3 y 14,9 pulgadas respectivamente. Y es que seguramente BMW nos esté anticipando con el M2 algunos de los rasgos que encontraremos más adelante con la aún lejana llegada del restyling del Serie 2.
Sea como fuere, lejos se han quedado aquellos 65.300 euros que pedía la firma alemana por el anterior BMW M2 cuando se estrenó por allá en 2017. Es decir, que el nuevo M2 cuesta 24.600 euros más que el anterior, una cifra que, ¿se justifica con el incremento de potencia y tecnología?
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