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ReFactory: así es el proyecto con el que Renault pretende dar una segunda vida a sus vehículos usados

Se desarrollará en Sevilla en torno a cuatro pilares: Re-trofit, Re-energy, Re-cycle y Re-start

Nuevo logo Renault

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El pasado mes de marzo conocimos el Plan Industrial Renaulution España 2021-2024 que, ahora, da forma a su segunda fase con la puesta en marcha de ReFactory. O lo que es lo mismo: Renault dará una segunda vida a sus vehículos usados.

¿Qué es ReFactory? Un proyecto de economía circular encuadrado dentro de la estrategia que la marca francesa ha diseñado para hacer sus productos más sostenibles y reducir sus emisiones de carbono. Supone la continuación a lo iniciado en la fábrica de Flins (Francia) en 2020. Si trasladamos la teoría a la práctica estaremos hablando de una segunda vida para los vehículos usados: de esta forma, Renault ofrece modelos de ocasión a precios competitivos.

Renault Arkana
Renault Arkana | Renault

Cuatro pilares

El proyecto se desarrollará en Sevilla en torno a cuatro pilares: Re-trofit, Re-energy, Re-cycle y Re-start. En esto consiste cada uno de ellos.

Re-trofit

O lo que es lo mismo: reacondicionamiento de coches usados procedentes de particulares y flotas para darles una segunda oportunidad. El proceso estará formado por varias fases: un peritaje inicial para valorar los daños, reparación integral, renovación de la carrocería, control de calidad, limpieza exhaustiva y reportaje gráfico.

Todos los vehículos que pasen por este proceso contarán con una Certificación ReFactory en la que se especificará el origen de los componentes, la garantía del control de calidad y de haber superado el programa de mantenimiento del constructor. El objetivo de la marca francesa es llevar a cabo este proceso con más de 10.000 vehículos año a partir del último cuatrimestre de 2022.

Renault Mégane E-TECH Electric
Renault Mégane E-TECH Electric | Renault

Re-energy (2024)

Esta vía será la encargada de arreglar las baterías de los coches eléctricos en uso con el objetivo de desarrollar nuevas aplicaciones para los módulos que ya sirven para el vehículo, pero pueden usarse para el almacenamiento estacionario de energía.

Re-cycle (2022)

Llevará a cabo una gestión eficiente tanto de los recursos como del flujo de suministro de piezas y materiales para aumentar el uso de componentes reciclados o reutilizados. Además fabricará piezas para las cajas de cambios.

Re-start (2024)

Se encargará de identificar y promover actividades para seguir innovando en economía circular y, al mismo tiempo, desarrollará la formación de nuevas competencias.

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