el director general de tráfico pone como ejemplo a francia y anuncia una batería de medidas contra el exceso de velocidad

el director general de tráfico pone como ejemplo a francia y anuncia una batería de medidas contra el exceso de velocidad

Tráfico anuncia bajadas de límites velocidad entre otras medidas extraordinarias

El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha propuesto nuevas medidas con el objetivo de reducir los accidentes en carretera, que han dejado 259 muertos en julio y agosto, especialmente en vías convencionales.

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Los resultados del balance oficial de la DGT de este verano, han hecho reaccionar de forma negativa. La causa es que un total de 259 personas han muerto en julio y agosto de 2018, un 15% más que en el mismo periodo de hace un año. De estas cifras, un 76% corresponde a datos de carreteras convencionales, donde, según el director general de Tráfico Pere Navarro, hay que centrar la atención.

Navarro ha comenzado exponiendo que la velocidad y los radares son claves en una nueva propuesta para reducir estos malos resultados. Ha puesto de ejemplo Francia para explicar que la reducción de velocidad de los 100 a los 80 km/h en carretera convencional, hizo que la siniestralidad descendiese. "En mayo bajaron un 8,4% los muertos, en junio un 9,3% y en julio un 5,5%. Es un ejemplo de lo que son políticas de seguridad vial", ha dicho Navarro refiriéndose al país galo.

De esta forma, quiere seguir su ejemplo, y ha recordado que España es uno de los pocos países de Europa que mantiene el límite a 100 km, por lo que habrá que trabajar en el tema aunque aun no ha concretado fechas para comenzar a actuar.

Sobre los radares también se ha expuesto que en otros países el aumento del control del tráfico a través de estos aparatos ayuda a reducir la siniestralidad. Navarro ha aportado datos como que en Francia hay 4.000 radares, mientras que en Reino Unido hay 7.200. sin embargo, en España se cuenta con 900.

"Miremos el comparativo de radares por habitante y veremos que hay que incrementar los radares si queremos avanzar en seguridad vial", ha añadido, dejando constancia de que la velocidad y los radares "juegan un papel muy importante".

Otro punto tratado, ha sido considerar otros temas relacionados con el "diseño" de las vías, como por ejemplo la idea de carreteras con tres carriles "de tal manera que se elimine el riesgo de choque frontal". Navarro también ha anunciado que se incorporarán aproximadamente 250 guardia civiles más a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC) en el mes de septiembre para realizar más controles de alcohol y drogas además de vigilar más a fondo nuestras carreteras.

Centímetros cúbicos | Madrid | 04/09/2018

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