Un coche está formado por miles de piezas, miles de componentes susceptibles de fallar. Es por ello que, en Alemania, el organismo DEKRA -equivalente a nuestras ITV- ha elaborado un extenso informe con datos de más de 15 millones de inspecciones a vehículos en los últimos dos años, dando lugar al DFI, DEKRA Fault Index, un índice en el que se recogen, con gran exactitud, miles y miles de datos a partir de los cuales se genera una lista con los modelos más fiables de cada segmento. Además de por segmento, el DFI diferencia entre tres bloques de kilometraje, ya que hay fallos que pueden no darse con un kilometraje bajo pero aparecer de forma recurrente cuando aumente el uso del vehículo. Este informe distingue entre 0-50.000 km, 50-100.000 km y 100-150.000 km, destacando además el que mejor comportamiento ha mostrado en el cómputo global. HondaJazz0211(4) | Centímetros Cúbicos El "ganador" absoluto de este nuevo informe es el que ha sido el vehículo con menor índice de incidencias en los tres tramos de kilometraje. Por segmentos, el se ha tornado como el más fiable entre los utilitarios, mientras que entre los compactos el ganador ha sido el BMW Serie 1. En berlinas medias destaca el Volvo S60/V60, en berlinas premium, el mencionado Audi A6, y en deportivos, tanto coupés como descapotables, el se revela como el menos susceptible a fallar. Si nos fijamos en el segmento de los monovolúmenes, el mejor es el Ford C-MAX, mientras que en el segmento de los SUV es , el más fiable. En Centímetros Cúbicos: |
